Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
駅の旧称。 吉田駅 - 愛知県豊橋市にある東海旅客鉄道(JR東海)飯田線・名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線の豊橋駅の旧称。 吉田駅 - 香川県善通寺市にある四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の善通寺駅の旧称。 下総吉田駅 - 千葉県香取郡吉田村(現在の匝瑳市)にあった成田鉄道多古線の駅。 信濃吉田駅 -
吉野口駅(よしのぐちえき)は、奈良県御所市古瀬(こせ)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 和歌山線 近畿日本鉄道(近鉄) 吉野線(駅番号はF48) 両社の共同使用駅で、JR西日本が管轄している。JR西日本の王寺鉄道部と近鉄の下市口駅が共同で管理している。
田口 卯吉(たぐち うきち、安政2年4月29日〈1855年6月12日〉 - 明治38年〈1905年〉4月13日)は、日本の経済学者、歴史家、実業家、政治家、ジャーナリスト。東京府会議員、衆議院議員。法学博士。名は鉉(みつ)。卯吉は通称。字は子玉。号は鼎軒。 安政2年(1855年)、江戸目白台の徒士屋
吉良吉田駅(きらよしだえき)は、愛知県西尾市吉良町吉田船戸5にある、名古屋鉄道(名鉄)西尾線・蒲郡線の駅である。駅番号はGN13。 西尾線および蒲郡線の始発・終着駅である。以前は両線間で一体運用されていたが、2008年(平成20年)6月29日ダイヤ改正により、当駅
浜吉田駅(はまよしだえき)は、宮城県亘理郡亘理町吉田字流(ながれ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1897年(明治30年)11月10日:日本鉄道の吉田駅として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
下吉田駅(しもよしだえき)は、山梨県富士吉田市新町二丁目にある、富士山麓電気鉄道富士急行線の駅である。駅番号はFJ14。副駅名は「新倉山浅間公園」(あらくらやませんげんこうえん)。 特急列車を含む全ての列車が停車する。 1929年(昭和4年)6月19日:富士山麓電気鉄道の駅として開業。
臨時快速(上りの一部と下り)を除くすべての列車が停車し、朝晩は通勤・通学客で賑わったが、貨物はそれ以上に多かった。住吉の漁港と養鰻業の盛んな川尻地区を控えており、鮮魚の出荷が極めて多かった。 跡地は道路と公園になっており、公園には島田信用金庫により寄贈された駅名標のモニュメント
田中口駅(たなかぐちえき)は、和歌山県和歌山市太田にある和歌山電鐵貴志川線の駅。駅番号は02。 この駅の開業する2年前の1922年(大正11年)に国鉄紀勢西線(現在の紀勢本線)が和歌山駅(現在の紀和駅)から箕島駅まで開通し、東和歌山駅(現在の和歌山駅)が開業した。山東軽便鉄道はこの東和歌山駅に乗り入