Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
、この路線が開業すると減収が予想されたため、大阪電気軌道への合併を選択した。 そして参宮急行電鉄の路線が建設される事になったが、この時に当駅周辺で利権屋による土地の買占めなどが起こったため、参宮急行電鉄では当駅の南側である平尾地区に線路を通す事にし、1930年(昭和5年)に名張駅が開業した。
名張(なばり) 名張市 - 三重県西部の市。 名張郡 - 伊賀国および三重県にあった郡。名賀郡に統合され廃止された。現在の名張市域の大部分にあたる。 名張町 - 名賀郡に属した自治体。名張市への新設合併により廃止された。 名張駅 - 名張市(旧名張町域)にある近鉄大阪線の駅。 名張 -
名張市(なばりし)は、三重県西部、伊賀地方に位置する市である。 伊賀盆地南部に位置し、周囲を山野や赤目四十八滝や香落渓などの渓谷を含めた美しい自然に囲まれ、四季折々の鳥の鳴き声などの自然の音を感じながら暮らすことができる。 名張市は近鉄大阪線の沿線にあり、大阪府諸都市へ約60分の位置に存在する。その
県境となったりを繰り返す。奈良市月ヶ瀬付近から、高山ダムが迫るため川面が谷全体に広がり出し、そのまま京都府南山城村に入る。高山ダムを過ぎるとすぐ、夢絃峡と名付けられた地点で木津川に合流する。 奈良県 宇陀郡御杖村 三重県 津市(旧一志郡美杉村)、名張市 奈良県 山辺郡山添村 三重県 伊賀市 奈良県
令制国一覧 > 東海道 > 伊賀国 > 名張郡 日本 > 近畿地方 > 三重県 > 名張郡 名張郡(なばりぐん)は、三重県(伊賀国)にあった郡。 1878年(明治11年)に行政区画として発足した当時の郡域は、名張市の大部分(概ね新田・東田原・美旗中村・下小波田・上小波田・南古山・美旗町各町および桔梗が丘の一部を除く)にあたる。
用いられたのが最初である。後述の通り1977年・1978年・1981年の住居表示実施により、中村区鷹羽町・堀内町・泥江町・上笹島町・志摩町・米屋町・花車町・西区早苗町の全部と中村区島崎町・牧野町・笹島町・広井町・広小路西通・小鳥町・西柳町・東柳町・大船町・船入町と西区牛島町・江西町・替地町・菊井通・
8:00-9/18運休、9/19中和・新店線運行再開、10月1日淡水線直通運行再開。(台北捷運淡水線#2001年の台風水没被害) ^ “八 私設鐵道 第八四表 營業粁及營業開始年月日表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40 (昭和13年度). 台湾総督府交通局鉄道部. (1939-12-20). p. 325. https://dl
幕張駅(まくはりえき)は、千葉県千葉市花見川区幕張町五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。運行系統としては緩行線を走行する総武緩行線が停車する。駅番号はJB 35。 1894年(明治27年)12月9日:総武鉄道の駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。