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現在の駅舎は、建築家の内藤廣や東京大学の篠原修など建築や都市の専門家・鉄道関係者・行政関係者・市民たちが協力し、10年以上にも及ぶ期間を経て完成した。地元から杉材の活用を強く要望されたため、杉を使用している。高架駅にもかかわらず木造を思わせる造りになっており、高架下の駅本屋内部も杉を前面に押し出したデザインで
2006年度(平成18年度)の統計は非公表である。 相川 浜松市佐久間瞑想館・弓道場 駅周辺は「さくま自然休養村」として一時期、観光開発が行われたが、2015年に浜松市によって、休養村(宿泊施設 清流荘など)の廃止が発表された。 東海旅客鉄道(JR東海) CD 飯田線 ■快速 通過 ■普通 東栄駅
豊洲市場開場後の2018年11月4日には、駅西側の晴海運河に架かる豊洲大橋(都道484号環二通り)が開通し、対岸の晴海地区と結ばれた。 最寄りの停留所は、道路上にある市場前駅前・豊洲市場前と、ミチノテラス豊洲内のバスターミナルにあるミチノテラス豊洲(豊洲市場前)である。 市場前駅前 都営バス
仁川広域市南洞区九月洞にある仁川都市鉄道2号線の駅である。 相対式ホーム2面2線の地下駅である。 モレネ市場 九月近隣公園 仁川正閣初等学校 仁川正閣中学校 万寿3洞住民センター 仁洞初等学校 仁川九月初等学校 2015年10月5日 - モレネ市場駅に駅名確定 2016年7月30日 - 仁川交通公社2号線開通と同時に営業開始
北海道中央バス(岩見沢営業所)・岩見沢市営バス「幌向駅前」停留所 北海道旅客鉄道(JR北海道) ■函館本線 豊幌駅 (A10) - 幌向駅 (A11) - 上幌向駅 (A12) [脚注の使い方] ^ 幌内鉄道敷地並用地図 第4巻 自江別至幌内 において、副本線を有し、「幌向停車場」と記載されている。一方、第3巻
巻向駅(まきむくえき)は、奈良県桜井市大字辻にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)桜井線(万葉まほろば線)の駅である。 1955年(昭和30年)8月1日:日本国有鉄道桜井線の柳本駅 - 三輪駅間に新設開業。旅客のみ取扱いの駅員無配置駅。線内で唯一、昭和になってからの開業である。
向山駅(むかいやまえき)は、青森県上北郡おいらせ町向山にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅。 1922年(大正11年)8月15日:鉄道省の木ノ下信号場(きのしたしんごうじょう)として開設。 1936年(昭和11年)7月10日:駅に昇格(旅客扱い開始)。同時に向山駅と改称。 1962年(昭和37年)5月16日:貨物扱い開始。
向洋駅(むかいなだえき)は、広島県安芸郡府中町青崎南にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅。 線路名称上では山陽本線単独駅であるが、運転系統上呉線の列車も乗り入れる。駅番号は山陽本線がJR-G03、呉線がJR-Y03。 JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅である。当駅