吹田ジャンクションとは? - 日本語辞典 Mazii

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吹田ジャンクション

吹田ジャンクション（すいたジャンクション）は、大阪府吹田市と一部茨木市の飛地にある名神高速道路と中国自動車道と近畿自動車道のジャンクションである。ここでは、併設されている吹田インターチェンジについてもまとめて記す。交差する高速自動車国道によって首都圏、名古屋、神戸、和歌山、広島、九州をつなぐ東西の動脈を担う。

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Các từ liên quan tới 吹田ジャンクション

村田ジャンクション

村田ジャンクション（むらたジャンクション）は、宮城県柴田郡村田町足立にある、東北自動車道と山形自動車道を接続するジャンクション。 1988年（昭和63年）10月13日：山形自動車道・村田JCT - 宮城川崎IC間開通に伴い、供用開始（この時は暫定2車線で供用）。 1997年（平成9年）11月28日：山形自動車道・村田JCT

豊田ジャンクション

の景観に配慮した結果、取りやめとなった。低位置ライン照明はパイプ状の細長い形状をしており、低位置に設置されることから路面を照射することでランプウェイの視線誘導にも与している。ジャンクション外側は新緑をイメージした薄緑で着色。黄色系は夏の夕焼けのイメージジャンクション中心部はレンガ色で秋の紅葉をイメージ。

ジャンクション

〖 junction〗

吹田駅

吹田駅（すいたえき）吹田駅 (JR西日本) - 大阪府吹田市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）の駅。吹田駅 (阪急) - 大阪府吹田市にある阪急千里線の駅。上記2駅の間は直線距離で600メートル程離れている。吹田市民はそれぞれ「JR吹田」「阪急吹田」と呼んで区別することが多い。

吹田愰

山口県熊毛郡城南村長などを歴任した。山口県熊毛郡城南村（現田布施町）生まれ。旧制柳井商業学校（現山口県立柳井商工高等学校）中退後、甲種飛行予科練習生防府海軍通信学校に入隊した。終戦後は城南村の青年団長を勤め、1948年（昭和23年）ごろに戦犯として郷里に戻った岸信介に講演を依頼した。これを

吹田市

- 吹田駅 - 岸辺駅 - F おおさか東線： - 南吹田駅 - 南吹田駅はJRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する。阪急電鉄千里線： - 吹田駅 - 豊津駅 - 関大前駅 - 千里山駅 - 南千里駅 - 山田駅 - 北千里駅京都本線： - 正雀駅（摂津市） - 正雀駅は敷地が摂津市から市境を挟んでまたいでいる。

吹田城

を発した争い（八上・神尾山両城の戦い）は、細川高国と細川澄元の合戦へ拡大していった。細川高国軍に与していた池田城を、細川澄元軍が中之島まで挙兵し、それ応じた三宅氏、吹田氏は吹田城周辺に陣を構えたが、伊勢国神戸衆、伊丹衆に攻められた。『足利季世記』によるとこの時吹田衆を率いていたのは吹田美童で打ち取られてしまった。