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区で小国川を合流して北西に流下方向を変え、急峻な山間部を流れながら周布川ダム、大長見ダム(紅葉湖)、長見ダムを経て浜田市日脚町で日本海に注ぐ。 1965年(昭和40年)7月23日:集中豪雨により増水。山陰本線の周布川鉄橋の橋脚が傾き、橋桁が落下した。 小国川 島根県 浜田市 周布川ダム(島根県浜田市弥栄町)
布施川の農業利用には地元の東布施土地改良区など複数の土地改良区が関係している。布施川からの農業用水への取り入れ口としては笠破頭首工が新しく作られ、それまでの各地区の水門は廃止された。ダム建設は下流の圃場整備、農業用水路整備事業と関連しながら行われ、三つはリンクして水の有効利用が図られている。
羽布ダム(はぶダム)は、愛知県豊田市羽布町鬼の平、矢作川水系巴川に建設されたかんがい用の重力式コンクリートダムである。 羽布ダムは、矢作川の下流西三河南部地域の穀倉地帯をかんがいするために建設された。矢作川は昔から 「五万石でも岡崎様は・・・お城下まで船が着く・・・」
布目ダム(ぬのめダム)は、奈良県奈良市北野山町地先、笠置山付近で木津川に合流する淀川水系木津川左支布目川に位置するダムである。木津川上流ダム群の1つ。 1967年(昭和42年)に「淀川水系改訂基本計画」が完了し、これに基づき建設された天ヶ瀬ダム(淀川)や高山ダム(名張川)は関西圏への利水と淀川流域の
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 周布郵便局 周布古墳 津摩漁港 専称寺 治和神社 石見交通浜田営業所 国道9号 島根県道210号周布停車場線 西日本旅客鉄道(JR西日本) D 山陰本線 西浜田駅 - 周布駅 - 折居駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
田清風のあとを引き継いで、萩藩革新政権を主導した。しかし、禁門の変、四ヶ国連合艦隊の下関来襲、第一次長州征伐など、防長を存亡の危機に追い込んだ責任を痛憤して、元治元年(1864年)9月、自刃している。 江戸時代に周布氏の一族は、萩藩大組筆頭の本家(1530石)をはじめとして大組士に3家、他に萩藩陪臣
市房ダムの洪水調節については、中鶴橋下流の多良木観測所において、最大流入時において流入量の53%にあたる650m³/秒を貯留して下流河川の水位を低減したという発表があったが、京都大学防災研究所の災害調査報告によれば、市房ダムによって洪水
千苅水源池実力行使」という事件が起こり、神戸市側が7月17日以降毎日12万トンを放流することで決着した。 西宮市北部と宝塚市では、昔から歯の表面が斑状に黒ずむ斑状歯が見られていたが、原因がわからずほとんど風土病のように考えられていた。昭和22年(1947年)から昭和23年(1948年)に宝塚市内の飲料水の分析が行われ、フッ素濃度が0