和泉多摩川駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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和泉多摩川駅

和泉多摩川駅（いずみたまがわえき）は、東京都狛江市東和泉四丁目にある小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 17。新宿駅から17番目（新宿駅も含む）の駅。新宿駅からの距離は14.4 km。多摩川寄りホームからは登戸駅とよみうりランドが見える。多摩川の東京側最寄り駅（町田市を除く東京都に所属す

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Các từ liên quan tới 和泉多摩川駅

多摩川駅

多摩川駅（たまがわえき）は、東京都大田区田園調布一丁目にある、東急電鉄の駅である。東急電鉄東横線 - 駅番号は「TY09」目黒線 - 駅番号は「MG09」東急多摩川線 - 駅番号は「TM01」線路名称上で当駅に乗り入れているのは、東横線と東急多摩川線の2路線である。ただし東横線には、田園調布駅

多摩川

たまがわ

山梨県東部，秩父山地の笠取山付近に発し，東京都を貫流して東京湾に注ぐ川。下流部は神奈川県との境をなし，河口付近は六郷川という。都民の重要な上水源。上流は奥多摩の景勝地。長さ138キロメートル。

薩摩今和泉駅

ラウザなどの環境により表示が異なります。「薩」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。薩摩今和泉駅（さつまいまいずみえき）は、鹿児島県指宿市岩本にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。 1934年（昭和9年）12月19日：鉄道省が開設。 1952年（昭和27年）：駅舎改築。

京王多摩川駅

京王多摩川駅（けいおうたまがわえき）は、東京都調布市多摩川四丁目にある、京王電鉄相模原線の駅である。京王相模原管区所属。駅番号はKO35。開業当初は調布駅から分岐した路線の終着駅であり、駅構造も頭端式のホームとなっていた。多摩川の砂利運搬が主な目的であったが、1927年に京王

和泉砂川駅

1940年（昭和15年）12月1日：阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。 1941年（昭和16年）8月1日：砂川園駅（すながわえんえき）に改称。 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（国鉄）阪和線の駅となる。同時に和泉砂川駅に改称。 1981年（昭和56年）11月1日：貨物の取り扱いが廃止。

多摩センター駅

多摩センター駅（たまセンターえき）は、東京都多摩市落合一丁目にある、京王電鉄・小田急電鉄・多摩都市モノレールの駅である。駅周辺は日本最大級のニュータウン（NT）である多摩ニュータウンの中心的地域（都市センター）として機能している。利用者からは同駅及び同駅周辺は略して「多摩セン」（たまセン）とも呼ばれる。

多摩湖駅

1日付で狭山公園前駅と改称された。これは「貯水池」という軍事上重要な施設の存在を隠蔽する国防上の理由によって実施された改称であり、村山貯水池近辺に点在する各路線の駅についても、（旧）西武村山線「村山貯水池前駅」は「狭山公園駅」に、武蔵野鉄道山口線「村山貯水池際駅」は「村山駅」にそれぞれ改称が実施された。