Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
文治5年(1189年)6月13日 - 源義経の首実検が和田義盛と梶原景時らによって腰越の浦で行われる。 打ち捨てられた首が上げ潮に乗って固瀬川を遡り、白旗川にたどり着いたとの伝説が生まれる。「白旗神社 (藤沢市)」を参照 暦応年間(1338年 - 1342年) - 淵野辺の地頭であった武将淵辺義博が、苦しむ農民のために境
合流し、荒川水系の支流である。元の河口は日比谷入江であり、荒川には合流していなかった。 流路延長24.6km、流域面積105.0km2と、東京都内における中小河川としては最大規模で、都心を流れているにも拘らず全区間にわたり開渠であることは極めて稀である。
小仏城山(こぼとけしろやま)と呼ぶこともある。標高670.3m。高尾山に隣接している。 東海自然歩道、奥高尾縦走路、関東ふれあいの道が通る山でもあり、多くの登山者に登られる山である。この山と隣の景信山との間にある峠が甲州街道の関所が置かれた、小仏
末流」とされている。この資料の角筈村の部分の記述では神田上水助水堀と混同されているので、一部流路は合流していたのかもしれない。 逆さ川 鈴木理生氏の著書『江戸の川・東京の川』(1989年井上書院)に登場する名称。上流部の玉川上水から盗水した水路の名称。 地蔵川
和泉川(いずみがわ)は、神奈川県横浜市西部を流れる二級河川。境川の支流である。全長は9.42kmである。ふるさとの川整備事業河川。 和泉川は市民の森 、隣接 、緑地を水源とする河川で、上流部流部に市街地があるが、ほかは水田、農地である。 流域面積11 .5k㎡である。
区間が存在し、京急子安駅付近のJR線を横断する区間が不通である。 この不通区間は、都市計画道路(横浜国際港都建設計画道路3・6・6大口線)として計画されていたが、周辺道路のネットワークで当該路線の交通機能を代替することができること等から、大口線の大口通交差点から京浜子安駅入口交差点の区間が
遷説A」が提唱されたが、大正~昭和初期には「大住郡(平塚または伊勢原市)→余綾郡(大磯)」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市(足下郡)で発見された「千代寺院(千代廃寺)跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡(小田原)→大住郡(平塚)→余綾郡(大磯)」という「三遷
神田駅(かんだえき)は、東京都千代田区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 所在地は、JR東日本が鍛冶町二丁目、東京メトロが神田須田町一丁目である。 JR東日本の各線(後述)と、東京メトロの銀座線が乗り入れ、接続駅となっている。 JR東日本:各線(後述)-