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臨時の特急かいじ号に乗務している。また、特急おうめは当区のみが担当する。 なお、中央本線の特急や臨時列車の多くは、新宿運輸区・八王子運輸区・甲府統括センター(運輸)・松本運輸区が担当している。 早朝・深夜帯は御茶ノ水〜三鷹間の緩行線(東京駅直通列車)に乗務していた。し
台地と低地があり、東部は東京湾(東京港)に面する埋立地である。 台地は、目黒川の北に芝白金台、目黒川と立会川の間に目黒台、立会川の南には荏原台がある。どれも武蔵野台地の末端である。 低地は、品川地域や大井地域および川沿いに広がっている。 また、飛び地状の孤立した位置関係に東八潮が存在し、東京港トンネルにて接続している。
列車・電車・バスなどの車中で, 車内の種々の事務を扱う者。
車掌車(しゃしょうしゃ、米: Caboose、英: Guard's van〈緩急車〉)とは、事業用貨車の一種で、貨物を積載する用途はなく、車掌が乗車し業務を行うことを目的とする車両。主に貨物列車の最後尾に連結されており、デッキに手ブレーキをもつ。規約上、関係者のみが乗車し業務を行う事業用車
(JR東日本)首都圏本部の車掌が所属する組織である。 2006年10月28日 - 新宿運輸区から、中央・総武線各駅停車、地下鉄東西線直通電車(中野 - 三鷹)の行路が移管されて発足。 2010年12月4日 - 新宿運輸区受け持ちの地下鉄東西線直通電車(中野 - 三鷹)の行路全てが当区へ移管。
松戸車掌区(まつどしゃしょうく)は、千葉県松戸市に存在した、東日本旅客鉄道(JR東日本)東京支社の車掌が所属していた組織である。 常磐快速線:上野 - 取手間(快速電車のみ) 常磐緩行線:綾瀬 - 取手間 成田線(我孫子線):我孫子 - 成田間 山手線・常磐線:新宿 - 田端 - 水戸(臨時列車のみ)
明石車掌区(あかししゃしょうく)は、兵庫県明石市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)近畿統括本部の車掌が所属する組織である。 本項では、明石車掌区の前身である神戸車掌区および、加古川車掌区の歴史についても記述する。 1896年(明治29年)4月1日:神戸車長監督駐在所が設置される。
大阪車掌区(おおさかしゃしょうく)は、大阪市北区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)近畿統括本部の車掌・客室乗務員が所属する組織である。 かつて運転されていた「トワイライトエクスプレス」の青森駅~大阪駅間の乗務を担当していた。 「トワイライトエクスプレス」の定期的乗務は2015年3月13日をもって終了