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(2010年10月1日). 2022年1月14日閲覧。 ^ a b c 日本の地下鉄 京都市営地下鉄 - 日本地下鉄協会 ^ a b “地下鉄烏丸線可動式ホーム柵設置の進ちょく状況及び今後のスケジュールについて” (PDF). 京都市交通局 (2015年8月). 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月14日閲覧。
四条畷駅(しじょうなわてえき)は、大阪府大東市学園町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。駅番号はJR-H34。片町線の全列車が停車する主要駅の一つである。 浪速鉄道の終点として開業し、関西鉄道が買収した。城河鉄道の免許線を建設し、両者合わせて名古屋 -
なる一般公募で行われ応募作品をもとに製作された。高欄は土台には那智玉石が貼り付けられ、本体は白いコンクリート、手すりは金色の青銅鋳物製になっている。また、ボルト隠しも青銅鋳物製で御所車がデザインされている。 八坂神社「社家記録」によれば、四条大橋は1142年(永治2年)、勧進により架けられたという
大宮駅(おおみやえき) 大宮駅 (埼玉県) - 埼玉県さいたま市大宮区にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅。 大宮駅 (京都府) - 京都府京都市中京区にある阪急京都本線の駅。 廃駅・旧駅名 大宮駅 (鉄道院) - 京都府京都市下京区にあった、鉄道院京都線の駅。1911年廃止。
1927年(昭和2年) 3月10日:旭川電気軌道東川線の四条駅 - 追分駅間開業に伴い、道路上に四条駅が開業。 10月20日:東川線の四条駅 - 旭川駅間開業(旅客営業は四条駅 - 旭川一条駅間のみ)に伴い、四条通駅が開業。 年月日不詳:四条通駅と四条駅が統合され、旭川四条駅が開業。 1937年(昭和12年)10月20日:東川線の旭川四条駅
色法の型を破って、水彩画法を応用して従来の日本画になかった色彩を横長の画面で表現した。そう言った意味では、文麟は時代の先覚者であった。 文麟も多くの弟子を持ったが、その中で後継者となったのは幸野楳嶺だった。楳嶺の画風にはそれほど見るべき点は無いが、文麟が作り上げた画風を忠実に受けつぎながらも、幅広い画域を誇った。
- 西院駅 [脚注の使い方] ^ 京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。京都市内の通り#表記の差異参照 ^ KBS京都「祇園祭」 ^ “京都・四条通、人に優しく 関西は今”. 日本経済新聞
四条家(しじょうけ)は、藤原北家魚名流の嫡流にあたる公家・華族。公家としての家格は羽林家、華族としての家格ははじめ伯爵家、後に侯爵家である。 分家に山科家・鷲尾家・西大路家・油小路家・櫛笥家がある。 贈太政大臣藤原房前の子左大臣藤原魚名の三男藤原末茂(美作守)の末裔である藤原家