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圧縮空気(あっしゅくくうき、英: compressed air)とは加圧することにより体積を縮小させた空気である。圧搾空気(あっさくくうき)ともいう。圧縮された空気の圧力と大気圧の差により発生する力を利用して鉄道車両のドアなどの自動開閉装置や空気ブレーキ、原動機、エアブラシなどに利用されている。こ
圧縮空気推進(あっしゅくくうきすいしん)とはタンクに貯蔵した圧縮空気を使用して、空気エンジンで乗り物・輸送機器を推進・駆動することである。前述の定義より、圧縮空気式カタパルト・圧縮空気式気送管・圧縮空気式エレベーター・圧縮空気駆動式ベルトコンベア・圧縮空気式粉粒体輸送機器等も含まれる。圧縮空気式の輸送機器
圧縮(あっしゅく) 圧力をかけて、その圧力の軸方向に材料が小さくなるように形状を変化させること。(en)反対語:引張り。応力、法線応力参照。 データ圧縮(特に不可逆圧縮のこと) 音声信号処理の一種で、信号の強弱差(ダイナミックレンジ)を圧縮し均一に近づける処理。コンプレッサー (音響機器) の記事を参照。
圧縮空気エネルギー貯蔵 (あっしゅくくうきエネルギーちょぞう、英語:Compressed Air Energy Storage、略称CAES) とは発電に利用するために圧縮した空気をタンクなどに貯蔵したもの。またその発電方式、圧縮空気エネルギーシステムのことを指す。 CAES の形式には主に2種類存在する。
圧縮比を得ることができる。 主な用途 ガスタービンエンジン(ジェットエンジン含む)の空気圧縮機 高炉送風用圧縮機 機構内の体積の変化により圧力を与えるもの。 ピストンの往復運動によるシリンダーの容積変化で圧縮するもの。 特徴 高圧縮が可能。高圧を得るために多段圧縮
画像のサイズを小さくする、動画のフレームレートを下げるなども一種の非可逆圧縮と言える。画像圧縮技法であるJPEGは、データの本質的でない部分を丸めることで圧縮を達成している部分もある。情報の喪失と圧縮率はトレードオフの関係にある。このような人間の知覚の特性を利用した非可逆圧縮は、音声、画像、映像などのデータによく使われている。
音声の圧縮アーティファクトを観察する良い方法は、比較的高圧縮の音声ファイル(96 kbit/sのMP3など)で拍手を聞くことである。一般に、楽器音は繰り返し波形を持ち、音量の変化は予測可能だが、拍手音は本質的にランダムであり、圧縮が困難である。高圧縮された拍手のトラックは、メタルリンギングなどの圧縮アーティファクトが非常によく現れる。
圧縮力(あっしゅくりょく、英: compressive force)は物体を押し潰そうとする力。対義語は引張力(ひっぱりりょく)。圧縮荷重とも呼称される。長柱形状物に圧縮力が加わる場合には座屈を生じ、破壊につながる場合もある。 力学 - 応用力学 - 構造力学 - 材料力学 圧縮