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隆基(りゅうき)は、大渤海の高永昌が用いた私年号。1116年。 プロジェクト 紀年法 元年正月:大渤海を建国。 元年5月:金の攻撃を受け大渤海国滅亡。 『遼史』巻28 本紀28 天祚皇帝2 而蕭保先厳酷、渤海苦之、故有是変。其裨将渤海高永昌僭号、称隆基元年。
基隆臨港線(キールンりんこうせん、正体字: 基隆臨港線、英文表記: Keelung Harbor Line)は、かつて台湾基隆市の基隆駅から基隆港の西4碼頭駅を結んでいた台湾鉄路管理局の貨物線である。 当線は基隆駅を起点にして、基隆港西岸を主として、基隆外港特種碼頭聯絡線、台肥支線など多くの路線が
基隆駅(きいるんえき)は、台湾基隆市仁愛区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。当駅は縦貫線の起点駅であり、かつては基隆臨港線が乗り入れていた。また市政府がライトレール方式で計画している基隆軽軌の中心駅としても計画されている。 1891年(光緒17年)10月20日、現在地よりやや北(現在の安楽市場付近)に
基隆市(キールン/チーロン/きいるん-し、繁体字中国語: 基隆市、英語: Keelung City)は、台湾省の市である。 台湾北部に位置する港湾都市であり、首都台北市の北約30kmに位置する。 台湾の貿易・物流の重要拠点であり、高雄港に次ぐ台湾第2位の貨物取扱量を誇り、台北市の外港である基隆港を
基隆庁(きいるんちょう)は、日本統治時代の台湾の地方行政区分のひとつ。 瑞芳、水返腳、金包里、頂双渓の4つの支庁および直轄区域を管轄した。 1901年(明治34年)11月 - 台北県から分立し成立する。 1909年(明治42年)10月 - 基隆庁は廃止となり深坑庁の一部と共に台北庁に編入する。 山名金明:1901年11月11日
の洪水被害という新しい災害を誘発し、2003年からは瑞芳で員山子分洪道という分水路を建設し、過剰な流水を東シナ海に直接排出する工事を施工している。 鰈魚坑渓 東勢坑渓 暖暖渓 鶯歌石渓 瑪陵坑渓 友蚋渓 北港渓 大坑渓 双渓 堀川 (台北市) - 台北市の中心部を流れ基隆河に注ぐ河川 トランスアジア航空235便墜落事故
『人はなぜ笑うのか? - フロイトと機知』(サラ・コフマン、中村典子,神山すみ江共訳、人文書院) 1998 『アポリア - 死す「真理の諸限界」を[で/相]待-機する』 (デリダ、人文書院) 2000 『狼男の言語標本 - 埋葬語法の精神分析 / 付・デリダ序文“Fors”』(ニコラ・アブラハム, マリア・トローク、森茂起
野間駉 少将:1903年5月1日 - 柴田正孝 少将:1904年9月8日 - 1906年2月28日 原義成 少将:1906年3月12日 - 1907年11月13日 兵頭雅誉 少将:1907年11月13日 - 1910年3月9日 江藤鋪 少将:1910年3月9日 - 1910年11月30日 牧野淸人