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塩尻(しおじり)とは 日本の地名のひとつ。 長野県塩尻市 長野県小県郡塩尻村 (現・上田市) その他 塩田で砂を高く盛ったもの。 江戸時代の国学者天野信景の随筆。全千巻とも言われる一大随筆集で、現存するのは170巻ほど。吉川弘文館発行の日本随筆大成(第13巻~第18巻)に収録されている(『塩尻 (書物)』)。
塩尻側ともに登坂車線が設置されている。 地元では塩嶺峠(えんれいとうげ)とも呼ばれている。同じ場所に塩嶺山(火山)があったといわれ、それがいわれとも考えられる[要出典]。塩嶺の名称は、塩尻峠直下の「塩嶺トンネル」(中央本線・長野自動車道)にも見受けられる。 中央分水嶺の峠の
塩尻駅(しおじりえき)は、長野県塩尻市大門八番町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 東京 - 名古屋の二つの都市圏を結ぶ中央本線を所属線とし、当駅を起点として長野県の二大都市である長野・松本方面への篠ノ井線が接続する、要衝となる駅で
塩尻市立塩尻西部中学校 公立 塩尻市辰野町中学校組合立両小野中学校 市立 塩尻市立片丘小学校 塩尻市立桔梗小学校 塩尻市立塩尻西小学校 塩尻市立塩尻東小学校 塩尻市立洗馬小学校 塩尻市立宗賀小学校 塩尻市立広丘小学校 塩尻市立吉田小学校 公立 辰野町塩尻市小学校組合立両小野小学校(辰野町)
塩尻インターチェンジ(しおじりインターチェンジ)は、長野県塩尻市大字片丘、大字桟敷にある長野自動車道のインターチェンジである。 E19 長野自動車道(2番) 国道20号(塩尻バイパス) 国道19号 国道153号 ブース数:5 ブース数:2 ETC専用:1 一般:1 ブース数:3 ETC専用:2 一般:1
野尻宿(のじりじゅく)は、中山道40番目の宿場(→中山道六十九次)。長野県木曽郡大桑村に位置する。寛政3年(1791年)に大火に遭っている。宿場通りの長さは木曽十一宿の中では奈良井宿に次いでおり、「七曲り」と呼ばれ町筋が曲がりくねっているのが特徴。 天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』に
江尻宿 江尻宿(えじりしゅく、えじりじゅく)は、東海道五十三次の18番目の宿場である。現在の静岡県静岡市清水区(旧清水市)の中心部にあたる。 駿河湾に注ぐ巴川の河口付近に発達した宿場町である。江戸時代以前の戦国時代には、武田氏家臣馬場信春により江尻城が築かれ、城下町化して栄え始めたという。清水港に近
石。初代代官には室七郎左衛門富章が赴任したが、元文5年(1740年)に死去すると、検見御用の大草太郎左衛門政永、浅岡彦四郎胤直に3か月ほど預けられ、同年、山本平八郎親行が新任した。山本は寛保2年(1742年)に領内の新田見直しを行い、桔梗ヶ原周辺の開拓による塩尻領3万石分の増石