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多磨霊園駅(たまれいえんえき)は、東京都府中市清水が丘三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王中央管区所属。駅番号はKO22。 1916年(大正5年)10月31日 - 京王電気軌道の多磨駅として開業。 1932年(昭和7年)12月8日 - 市公園墓地前駅と改称。 1937年(昭和12年)5月1日
北多摩郡多磨村および多磨霊園に由来する。多磨村は1954年(昭和29年)4月1日に合併により府中市の一部となり、1964年(昭和39年) 府中市大字下染屋、押立、人見、是政、上染屋、常久、小田分、車返のそれぞれ一部(すべて旧多磨村所属の大字)より多磨町が成立した。
- 府中町、西府村と合併し、府中市を新設。同日多磨村廃止。 京王帝都電鉄(現京王電鉄) 京王線:車返駅(現武蔵野台駅) - 多磨霊園駅 西武鉄道 多摩川線:多磨墓地前駅(現多磨駅) - 北多磨駅(現白糸台駅) - 常久駅(現競艇場前駅) - 是政駅 甲州街道 人見街道 歴代村長 糟谷新三 1889年6月〜1893年12月
2月1日:日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日:ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ミネラリナヤ」。 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「ラク・マカ」(風も波も無く水が良く澄む良い港)、「ラ・クマ・カ」(棒のように横たわる低い山)による。 (1944年当時) 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。
磨石駅(マソクえき)は、大韓民国京畿道南楊州市にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP130。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業日の2月28
この地区の名前でもあり、付近を流れる周麿川(シュウマロネップ川)の語源となったアイヌ語シュル=マル=ネプ(石が大きな山の中の川)から来ている。駅名の字体が「麿」ではなく、「磨」になった経緯は不明(本来「磨」は音読みでは「マ」としか読まない) 広大な原野が広がる。 国道275号(頓別国道) 頓別川 宗谷バス天北宗谷岬線「周麿」停留所
『姫路市勢要覧 1965年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし(印刷所 有限会社中山印刷)、38頁。昭和39年1月~12月の集計 ^ 『姫路市勢要覧 1967年版』 姫路市企画室調査統計課、奥付に発行日記載なし(印刷 内海印刷株式会社)、統計表12頁。 ^ a b 『姫路市勢要覧 1968年版』
須磨駅(すまえき)は、兵庫県神戸市須磨区須磨浦通四丁目に所在する、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-A68。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 普通と電車線経由の快速列車停車駅である。 1888年(明治21年)11月1日:山陽鉄道の兵庫駅 - 明石駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。