大畑駅 (青森県) とは? - 日本語辞典 Mazii

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大畑駅 (青森県)

2022年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月2日閲覧。 ^ 大畑線キハ85動態保存会 - 公式ホームページ ^ “鉄道愛好家が守る大畑線　保存会、手弁当で９年”. 朝日新聞デジタル. (2010年9月20日). http://www.asahi.com/airtravel/TKY201009190291

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Các từ liên quan tới 大畑駅 (青森県)

畑岡村 (青森県)

国鉄五能線林崎駅畑岡中学校畑岡小学校 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により南津軽郡林崎村、飯田村、横沢村、辻村、大田村、長野村、深味村が合併し、畑岡村が発足。 1955年（昭和30年）3月10日 - 北津軽郡板柳町、小阿弥村、沿川村と合併し、板柳町を新設して消滅。 [脚注の使い方]

湊駅 (青森県)

21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、26頁。 ^ デーリー東北新聞社サイト内“新井田川漫歩第1部海からの風湊駅とみさき通り大量の物資集まる物流拠点”. 2010年9月13日閲覧。『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 JTB 1998年

青森駅

4月1日：新青森駅が当駅管理下となり、青森地区駅長が新青森駅長兼務から青森駅長兼務に変更。また、びゅうプラザ新青森駅廃止に伴い、びゅうプラザ青森駅の日祝営業が再開（現在は再び日祝定休）。 7月1日：青森県・青森市・JR東日本が「青森駅周辺整備事業」の基本協定を締結。 2018年（平成30年） 6月6日：青森

青森県

青森県は全国有数の農業産出県であり、食料自給率はカロリーベースで118%である。主要な出荷品目はリンゴ、ナガイモ、ニンニクが全国一の生産量である。漁業においても全国有数の水揚高である八戸漁港があり、サバ、イカが国内一の水揚げで、全国に出荷されている。県

大畑駅

地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成ループ線上（矢岳方）より大畑スイッチバックを彼方に望む。右下線路大畑駅　左下線路人吉駅方面　左上線路スイッチバック引き上げ線　右上線路（ループ線）矢岳駅方面スイッチバックとループ線（田辺朔郎による）人吉梅園大野渓谷熊本県道189号大畑停車場線

黒石駅 (青森県)

津軽みらい農業協同組合黒石支店ハローワーク黒石みちのく銀行黒石支店御幸公園ユニバース黒石駅前店青森県道270号黒石停車場線青森県道38号五所川原黒石線黒石駅前案内所（くろいしえきまえあんないしょ）は、黒石駅前にある弘南バスの案内所であった。 2023年4月11日より火曜日・木曜日を定休日として営業していたが、5月10日で閉鎖した。

三沢駅 (青森県)

1987年（昭和62年） 3月1日：新駅舎のうち、西口のみの暫定供用開始。 3月27日：新駅舎が全面供用開始。これにより、1894年の開業後初めて、西口（正面口）と東口がつながり、橋上駅舎となる。 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。

藤崎駅 (青森県)

単式ホーム1面1線を有する地上駅。元々は島式ホーム1面2線であったが、上り線が撤去され棒線化された。なお、ホームと駅舎間には貨物側線があった。またホームには「指差し確認」の文字が残っており、かつて運転扱いをしていたことを物語っている。以前は簡易委託駅だったが、現在は五所川原駅管理の無人駅となっている。駅舎内に