大発動艇とは? - 日本語辞典 Mazii

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大発動艇

大発動艇（だいはつどうてい）は、1920年代中期から1930年代初期にかけて開発・採用された大日本帝国陸軍の上陸用舟艇。通称は大発（だいはつ）。また、陸軍と同型の大発を相当数運用した海軍においては、十四米特型運貨船（じゅうよんメートルとくがたうんかせん）の名称が使用されている。

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発動

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機動艇

蛟竜 - 試作艇。後に機動第1号艇と改称。蟠龍 - 拡大改良艇。後に機動第2号艇と改称。 SS艇(量産仕様) - 蟠龍と略同型。20隻建造。量産1号艇のみ「海龍」の固有船名を有したが、後に機動第三号艇と改称。 SB艇 - 海軍の第百一号型輸送艦を移管されたもの。機動第101号艇に始まる船名が付された。22隻移管。

大発

大発（だいはつ）大日本帝国陸軍の上陸用舟艇である大発動艇の略称。ダイハツ工業の漢字表記。 1907年に大阪府で設立された発動機製造株式会社（現在のダイハツ）の略称。ダイハツの中国語圏での表記。(大發工業株式會社) 兵庫県淡路市に本社を置く線香製造企業の名称（株式会社大発）

機動揚陸艇

mechanized, LCM）とは車輌を輸送するために設計された揚陸艇である。第二次世界大戦中、連合国軍は水陸両用作戦時にこれらの舟艇を用いて陸上部隊や戦車を陸揚げし、広く知られることとなった。 LCVP（車輌人員揚陸艇）やLCA（強襲揚陸艇）と異なり、アメリカやイギリスで独自に配備されたLCM

艇

てい

小舟。はしけ。ボート。

ヤマハ発動機

ヤマハ、本社:静岡県浜松市）では技術と製造設備の平和利用を目的とし社内でのオートバイ生産を開始、1955年7月1日に日本楽器製造から分離されるかたちで、オートバイ製造販売業としてスタートした。この関係でヤマハと同様の「YAMAHA」ロゴや、円の中に音叉が3つ組み合わさったマーク

振動発電

振動発電（しんどうはつでん）とは振動により振動面に発生する圧力を圧電素子などを用いて電力に変換する発電方法である。振動による圧力を圧電素子によって電力に変換する。発電能力が低いため実用性のある装置の開発には至っておらず概ね研究段階である。また発電設備の製造に必要なエネルギーを、その後の発電で取り戻せるかどうかも不明である。

ヤマト発動機

1957年3月に笹川産業株式会社として設立。1960年9月に商号をヤマト発動機とした。競艇に用いられるボート・エンジン（モーター）・プロペラから、競艇場のピット・消波装置に至るまで、競艇に必要な資材の調達に関わっており、製品の特殊性から独占的なシェアを有することが特徴。また本社周辺に倉庫と野球用グラウンド（笹川記念