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大邱交通公社(テグこうつうこうしゃ)は、大韓民国・大邱広域市の都市鉄道路線を運営・管理する公企業である。 1995年11月20日 : 大邱広域市地下鉄公社創立 1997年11月26日 : 1号線 1段階(辰泉 - 中央路)区間開通 1998年5月2日 : :1号線 2段階(中央路 - 安心)区間開通
大邱神社(たいきゅうじんじゃ)は、朝鮮慶尚北道大邱府(現・大韓民国大邱広域市)にあった神社である。旧社格は国幣小社。 祭神は主神が天照大神・国魂大神で、ほかに素盞鳴尊が配祀されていた。 1906年(明治39年)11月3日、府内の達城山に神殿を造営し皇大神宮の遙拝所とした。
韓国観光公社(かんこくかんこうこうしゃ、한국관광공사、Korea Tourism Organization、KTO、T2K)は、1962年に設立された大韓民国の観光事業の開発を行う公社である。主に国内観光産業振興や外国人観光客誘致を担い、収益事業としてソウル、釜山等でのカジノ事業も行っている。 1962年
全て韓国水力原子力発電(英語版、朝鮮語版)が保有・運営 古里原子力発電所(釜山広域市機張郡、735万kW) 月城・新月城原子力発電所(慶尚北道慶州市、計410万kW) ハヌル原子力発電所(慶尚北道蔚珍郡、490万kW) ハンビッ原子力発電所(全羅南道霊光郡、590万kW) 新古里原子力発電所
号数ではなく列車番号で案内されている(例:ムグンファ号xxxx列車 等)。 いわゆる「鈍行列車」としては通勤列車がこれにあたるが、通勤列車は京元線の一部区間のみの運行であり、殆どの路線ではムグンファ号が実質的に鈍行列車の役割を持つ。ただし、ムグンファ号
韓国投資公社 (かんこくとうしこうしゃ)(한국투자공사,Korea Investment Corporation)は2005年に韓国政府によって設立された公社である。韓国の外貨準備資産を運用する。政府出資、設立であるが、営利目的であり独立性を保持している。 韓国
韓国放送公社(かんこくほうそうこうしゃ、ハングル: 한국방송공사; ハンチャ: 韓國放送公社; RR: Han-guk Bangsong Gongsa; MR: Han'guk Pangsong Kongsa、通称:KBS)は、韓国の公共放送局である。ラジオ放送とテレビ放送を共に流すラテ兼営を行っている。
韓国道路公社(かんこくどうろこうしゃ、Korea Expressway Corporation)は韓国の高速道路を管理している国有企業である。 1969年1月17日:韓国道路公社法公布 1969年1月28日:韓国道路公社法施行令公布 1969年2月15日:韓国道路公社設立 高速道路の新設ならびに拡張