Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
架橋議案が提出されたが、当時はそれを可能とする技術が日本にはなかった。 明石海峡と鳴門海峡に架橋し、淡路島を経由して鉄道で本州と四国を直結する構想は古くから存在しており、1953年(昭和28年)には鉄道敷設法別表に2つの架橋
(1)城や邸宅などの正面の大きな門。 表門。 だいもん。
大きな門。 大内裏や寺などの, 外構えの大きな門。 正門。 総門。 おおもん。
(1)大きな門。
松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日(『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287) 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫(島根県土木課長). “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46
姓氏の一。
三園と隣接する。町域北辺と南西辺をそれぞれ東京都道446号長後赤塚線と国道17号で画す。北側は赤塚公園が占め、住宅地は南側の台地上に置かれる。一部、区営大門農園などの生産緑地も残されており、果樹園も営業している。 町域は1871年(明治4年)11月に浦和県(現埼玉県)から東京府に編入され、1889年
汲水門大橋(きゅうすいもんだいきょう、英語: Kap Shui Mun Bridge)は、香港にある斜張橋。汲水門海峡を隔てて、ランタオ島(大嶼山)と馬湾島を結んでいる。スパンは最大430mで、道路と鉄道を併用する斜張橋としては世界第二最大。(2007年4月現在) 1997年に完成し、その年に土木学会田中賞を受賞している。