大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス) とは?

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大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス)

鳴門公園口<下り便（徳島行）降車のみ> - 大塚国際美術館前 - アオアヲナルトリゾート前 - 高速鳴門 - 松茂 - 徳島駅前 - 加茂名（加茂名小学校前） - 石井 USJ優先便阪急三番街高速バスターミナル - ハービスOSAKA - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ⇔ 鳴門公園口<下り便（徳島行）降車のみ>

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阪急バス

部で適用する対キロ区間制運賃初乗り190円、基準賃率38円60銭に引き上げる。 ^ 阪神バスは運賃が210円（尼崎・大阪・神戸市内の特区）または220円（特区外の全線）のため、左記運賃区間以上のhanica定期券であれば利用可能である。また、阪神バス尼崎市内線（旧・尼崎市交通局の路線）を共同運行する尼崎交通事業振興の便も対象となる。

阪神バス

バスの運賃を全線均一の210円（大阪市内・神戸市内で市バスと競合する区間のみ200円で、この区間の利用のみ整理券が必要。いずれも当時の運賃）としたことでも注目された。長距離乗車では大幅な値下げとなったが、阪神バスでは元々ほとんどの乗客が短距離の初乗り区間利用であったため、同年3月の

神戸 - 徳島線 (徳島バス・阪神バス・神姫バス・山陽バス)

運行会社によってそれぞれ愛称がある。徳島バス - エディ号阪神バス - サラダエクスプレス号神姫バス - ハーバーライナー山陽バス - すだち120号新神戸（ANAクラウンプラザホテル神戸）-神姫バス神戸三宮バスターミナル - 阪神三宮（日生前） - 高速舞子 --- 鳴門公園口（渦の道）（下りのみ停車）

大阪バス

運行していた全便が綾部駅まで延長される。 2023年（令和5年）6月1日：1往復（福5便と福8便）を当面の間運休。続く6月5日から福9便、6月6日から福6便がそれぞれ当面の間運休。これらの運休により1日1往復に減便。「鶴橋・コリアタウン」「なんば（降車のみ）」への乗り入れが休止。

徳島バス

2022年時点で大別すると徳島駅前から見た場合、以下の2つの系統に分けられる。石井経由 - 石井町まで国道192号を通り、徳島県道20号新童学寺トンネルを通り鮎喰川北岸を進む。延命経由 - 国府地区中心部の府中（こう）まで国道192号を通り、そこから延命地区を通って鮎喰川をまたぎ名東経由ルートに合流。

京阪バス

大津駅案内所石山駅案内所☆ 山科駅案内所☆ 三条京阪案内所（比叡山線車両などの、駐車スペースが設けられている）京都駅烏丸口定期観光バス案内所（定期観光バスのみ取り扱い）京都駅八条口案内所（高速バス、定期観光バスのみ取り扱い）枚方市駅案内所☆ 香里園駅案内所寝屋川市駅案内所☆ 守口市駅案内所☆

徳島バス南部

また、19系統の最終便は、上下ともに並行している鉄道の最終列車より遅くに始発地を出発する。甲浦旧道（一部の系統のみ）や宍喰付近で隘路を通るため、いずれの系統も小型車の日野・リエッセまたはマイクロバスの三菱ふそう・ローザで運行されている。川口（南部バス本社）からは徳島バスの丹生谷線に乗り換えることができる。