大阪府道・京都府道43号豊中亀岡線とは?

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大阪府道・京都府道43号豊中亀岡線

大阪府道4号茨木能勢線（大阪府箕面市箕面）大阪府道4号茨木能勢線（大阪府箕面市粟生間谷）大阪府道110号余野茨木線（大阪府茨木市泉原）大阪府道110号余野茨木線（大阪府茨木市泉原）大阪府道1号茨木摂津線（大阪府道109号余野車作線重複）（大阪府茨木市忍頂寺）大阪府道109号余野車作線（大阪府茨木市下音羽）

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Các từ liên quan tới 大阪府道・京都府道43号豊中亀岡線

大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線

2023年（令和5年） 3月13日 - 起点の西河原西交差点が立体交差化京都府道733号柚原向日線（亀岡市東別院町栢原九折・九折交差点 - 亀岡市東別院町南掛・南掛交差点）京都府道43号豊中亀岡線（亀岡市東別院町栢原前田・栢原交差点 - 亀岡市下矢田町・下矢田交差点）

大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線

大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線（おおさかふどう・きょうとふどう14ごうおおさかたかつききょうとせん）は、大阪市北区を起点とし、京都市南区を終点とする主要地方道（大阪府道・京都府道）である。南森町交差点から大阪市東淀川区上新庄などを経由し茨木市畑田町で国道171号と合流する都市計画道路大

京都府道・大阪府道13号京都守口線

1953年（昭和28年）3月：一級国道1号の枚方大橋 - 木屋間が開通 1954年（昭和29年）4月：木屋 - 庭窪間が開通 1955年（昭和30年）4月：庭窪 - 守口八島間が開通し、枚方大橋南詰 - 守口八島間が現在のルートに変更淀川左岸堤防上の区間は廃道となったが、守口八島付近で現存する旧道の一

大阪府道135号豊中摂津線

完結するにもかかわらず、路線名に隣接市の名前が付いているのはこの事情によると考えられるが、起終点ともに境界錯雑地だった可能性もある。事実、起点の桃山台駅西側は、かつて、吹田市と豊中市との境界錯雑地であったし、終点の少し手前では、摂津市との境界に接する地点がある。→外部リンク[1]の中の一般府道135号の記事。