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(P1Y4) の夜間戦闘機型とされているが、同じ文書に仮称二一型の発動機は誉一一型または一二型と明記されていることと型式名が発動機変更を示していないことから誤記と思われる。 一六型 (P1Y2) 試製極光を爆撃機として改修したもの。一一型と同じ武装変更を施した仮称一六甲型 (P1Y2a)、仮称一六乙型
分類:局地戦闘機 設計者:中村勝治・大野和男 製造者:中島飛行機 運用者: 大日本帝国(日本海軍) 初飛行:1944年7月 生産数:6機 表示 天雷(てんらい)は、日本海軍の戦闘機。記号は「J5N」。 横須賀海軍航空隊のテストパイロットであった小福田晧文によれば、「天雷」は「十三試双発陸上戦闘機(月光・
中島 B6N 天山 天山一二型 用途:艦上攻撃機 設計者:松村健一 製造者:中島飛行機 運用者: 大日本帝国(日本海軍) 初飛行:1941年3月14日 生産数:1,266機 生産開始:1943年2月 運用開始:1943年7月(昭和18年:実戦配備) 退役:1945年8月(昭和20年:終戦時) 表示
航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義 シカゴ条約(国際民間航空条約)には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関(ICAO)の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお
6機 2019年12月現在 ^ a b c 河北航空简介 - 河北航空 2019年4月16日 ^ 外国航空会社の日本への新規乗り入れ許可 (PDF) - 国土交通省 令和元年12月19日 ^ 河北航空2019年冬航季航班时刻表 (PDF) - 河北航空 ^ Hebei Airlines fleet
蒼空(そうくう)は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の飛行艇。機体番号は「H11K-L」。設計は川西航空機。輸送用の全木製の大型飛行艇として1944年(昭和19年)1月から開発が開始されたが、戦局の悪化により1945年(昭和20年)8月に開発中止となった。 太平洋戦争末期に日本海軍では、全木製で製造
TBD デヴァステイター 飛行するTBD-1 0322号機 (VT-6戦闘飛行隊所属、1938年撮影) 用途:雷撃機 分類:艦上攻撃機 製造者:ダグラス・エアクラフト 運用者:アメリカ海軍 初飛行:1935年4月 生産数:129機 生産開始:1937年 退役:1944年 運用状況:退役 表示 TBD
F6F Hellcat)は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発しアメリカ海軍が第二次世界大戦中盤以降に使用した艦上戦闘機。愛称の「ヘルキャット(Hellcat)」は、直訳すれば「地獄の猫」であるが、スラングでは「性悪女」や「意地の悪い女」の意味も持つ。 アメリカ海軍の