太田川橋とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 太田川橋

太田川橋

駅付近で現在線に合流していた（なお、当時の上八木駅は現在より0.4 kmほど北に位置しており、また中島駅は1943年に休止され1953年当時は存在していなかった。また、当時の太田川橋は現在の太田川橋のすぐ北に位置していた）。上八木駅

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 太田川橋

太田川大橋

のアーチ橋（宇品大橋は桁橋に分類される）。将来的にはこの橋の両外側に国道橋が併設され、この橋自体は自動車専用橋梁となる予定である。太田川放水路を渡河する計画は、広島西飛行場の存続に県側と市側の意見相違が絡んで橋梁案と沈埋トンネル案の

太田川

瀬尻山地点（現・広島市安佐北区）に高瀬井堰を設け、そこより幅2m・全長42kmに及ぶ用水路を建設した。この小田定用水は3年の歳月を掛けて1657年（明暦3年）に完成し流域を潤したが市兵衛は死を覚悟しながら事業を進め、弘住神社境内に首棚を設置し事業失敗時には自刎した首を乗せるように命じたという。

太田橋 (木曽川)

江戸時代に中山道が木曽川を渡る場所に橋梁はなく、太田側の渡船場と今渡側の渡船場を結ぶ渡し船を利用する必要があった。この渡しは「木曽の桟（かけはし）太田の渡し碓氷峠がなくばよい」と謳われ、「中山道三大難所」の一つとされたほどの難所である。明治時代にはワイヤーを用いた岡田式渡船による渡し

新太田橋

411 t 床版 - 鉄筋コンクリート施工 - 日本鋼管、日立造船、横河橋梁製作所架設工法 - トラッククレーンベント工法形式 - 鋼5径間連続箱桁橋活荷重 - B活荷重橋長 - 363.0 m 支間割 - （80.2 m + 70.0 m + 2×70.7 m + 69.700 m）幅員有効幅員

太田川駅

、駅名変更に反対する署名活動が起こったことなどから、同年3月には変更の見送りが決まった。当駅の高架化は、愛知県が事業主体となる太田川駅付近連続立体交差事業によって行われた。この事業では、名鉄常滑線・河和線の太田川駅付近の約2.7 km区間（常滑線約2.0 km、河和線約0

田川幹太

むビデオ～』（1999年、トランスフォーマー）『TV放送禁止シリーズ　きもだめし2000』（2000年、トランスフォーマー）『杉沢村伝説　完全無削除　絶対恐怖版』（2000年、マクザム） - 監督『TV放送禁止シリーズ　きもだめしスペシャル』（2001年、トランスフォーマー） - 構成

旧太田川

旧太田川（きゅうおおたがわ）は、太田川水系の分流で広島県広島市を流れる河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうちの1つで中央部を流れる。通称は本川（ほんかわ）。広島県広島市東区と西区の境界にある大芝水門で本流から分けられ南流。途中、京橋川、天満川、元安川を分流したのち、広島市中区江波と同区吉島の間まで流れ、広島湾に注ぐ。