富士航空とは? - 日本語辞典 Mazii

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富士航空

クラフトC-18Sツイン・ビーチで就航し、定期航空に参入した。 1964年に資本金を10億8,000万円に増資するものの、同年4月15日に、ほかの弱小航空会社であった日東航空・北日本航空と合併し日本国内航空（後の東亜国内航空 → 日本エアシステム(JAS) → 現在の日本航空）となり、最終的には企業として消滅した。

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Các từ liên quan tới 富士航空

航空士

ータの算出などを行うのに必要な資格である一等と二等に分かれ、一等は位置、進路の測定、航法資料の算出の業務、二等は位置、進路の測定、航法資料の算出（天測以外）で、航法基準目標物地点間が1300kmを超えない範囲での業務を行う。国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には一等が18歳以上

富士

富士（ふじ）富士山 - 日本の静岡県と山梨県の県境にまたがる山。標高3,776メートル。日本最高峰。富士山 (曖昧さ回避) 郷土富士 - 日本各地の、山容が富士山に似た山。利尻富士、蝦夷富士、津軽富士、会津富士、伯耆富士、讃岐富士、豊後富士など。富士岳 - 台湾花蓮県の山。富士川 (曖昧さ回避)

航空通信士

^ 航空通信士のほかに、定期運送用操縦士、事業用操縦士、自家用操縦士、准定期運送用操縦士、一等航空士、二等航空士若しくは航空機関士。整備士は含まれない。また運航管理者も不可。 ^ 以前はこの規定がなく、航空通信を行う操縦士は最低でも三等航空通信士

航空機関士

自体がなくなった。最後のフライトであったホノルル→東京便では、航空機関士が操縦室からマイクで最後の挨拶をし、その言葉に対して乗客が拍手を送る一幕もあった。その後の航空機関士は、航空機器取扱のスキルを活かして、別の部署に配属転換となった。飛行機、ヘリコプター、飛行船学科航空力学並びに重心位置計算

戦術航空士

るが、P-1では作戦の高度化に応じ、TACCO1・TACCO2の2名が乗務し、TACCO2がTACCO1を補佐する。海上自衛隊の各航空基地にはASWOC（アズオック、anti-submarine warfare operation center、航空対潜水艦戦作戦センター）があり、衛星通信システ

航空整備士

試験ではすでに合格している学科については免除され、残りの学科を1年以内に受験しなければならない。学科試験合格後、2年以内に各種書類のコピーを提出してから、実地試験を受ける。最初の実地試験に不合格でも、学科試験の合格後の2年以内において、実地試験を再受験することができる。実地試験

航空運航整備士

国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には一等、二等ともに18歳以上の年齢制限のほか、一定の整備経歴が必要になる。学科機体・電子装備品等発動機航空法規実技整備基本技術・検査技術・整備知見日常点検作業航空整備士表示編集表示編集

航空

空中を飛行すること。航空機で空を航行すること。

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