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堀ノ内駅(ほりのうちえき)は、神奈川県横須賀市三春町三丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK61。 京浜急行電鉄 本線 久里浜線 1930年(昭和5年)4月1日 - 現在地より横須賀中央寄り180m の位置に横須賀堀内仮駅として開業。 1936年(昭和11年)6月 - 駅に昇格。 1941年(昭和16年)11月1日
高原には、火山活動の痕跡のため、大小70以上の湿原、池が点在し、高山植物や、野獣鳥が生息するほか、石の湯の源氏蛍をはじめ珍しい植生が観察できる。 主な山:裏岩菅山、横手山、岩菅山、笠ケ岳、志賀山、高井富士 主な河川:夜間瀬川(国立公文書館収蔵 天保国絵図 信濃国では沓野川)、横湯川、角間川 高原:志賀高原、北志賀高原
山ノ目駅(やまのめえき)は、岩手県一関市山目町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1928年(昭和3年)4月8日:開業する。 1980年(昭和55年)5月1日:貨物の取り扱いを廃止。 1983年(昭和58年)2月1日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。以降、一ノ関駅
山ノ内駅(やまのうちえき)は、京都府京都市右京区山ノ内宮前町にある、京福電気鉄道嵐山本線の停留場である。駅ナンバリングはA4。 1910年(明治43年)3月25日:嵐山電車軌道の京都駅(現在の四条大宮駅) - 嵐山駅間の開業に伴い、停留場開業。 1918年(大正7年)4月2日:会社合併により京都電燈が経営する嵐山電鉄の停留場となる。
山ノ内駅(やまのうちえき)は、広島県庄原市山内町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 1924年(大正13年)9月20日:芸備鉄道の駅として開業。 1933年(昭和8年)6月1日:芸備鉄道の一部国有化により、国有鉄道庄原線の駅となる。 1936年(昭和11年)10月10日:庄原線が
大内山駅(おおうちやまえき)は、三重県度会郡大紀町大内山にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。 1927年(昭和2年)11月13日:国鉄紀勢東線の伊勢柏崎駅から当駅までの延伸に伴い開業。 1929年(昭和4年)4月26日:紀勢東線が当駅から紀伊長島駅まで延伸し、途中駅となる。 1959年(昭和34年)7月15日:三木里駅
山河内駅(やまがわちえき)は、徳島県海部郡美波町山河内にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅である。駅番号はM22。駅の標高は65.2 m。 1942年(昭和17年)7月1日:開業。 1970年(昭和45年)4月1日:貨物取扱廃止 1972年(昭和47年)10月1日:荷物扱い廃止。無人化。
“18織田記念”. jaaf. 2020年3月20日閲覧。 ^ “18日本選手権”. jaaf. 2020年3月20日閲覧。 ^ “18アジア大会”. jaaf. 2020年3月20日閲覧。 ^ “18実業団陸上”. jaaf. 2020年3月20日閲覧。 ^ “18国体”. jaaf. 2020年3月20日閲覧。