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鶴見臨港鐵道(つるみりんこうてつどう、英語: Tsurumi Rinko Railway Co., Ltd)は、かつて東京都麹町区丸ノ内一丁目に本社を置き、地方鉄道事業・軌道事業等を行っていた、浅野財閥系の鉄道事業者である。戦時買収私鉄の一社で、東日本旅客鉄道(JR東日本)鶴見線の前身にあたる鉄道
博多港臨港道路 - 香椎かもめ大橋 伊万里港臨港道路 - 伊万里湾大橋 鹿児島港臨港道路 - 天保山シーサイドブリッジ、黎明みなと大橋、谷山臨海大橋 那覇港臨港道路 - 泊大橋 港であって漁港漁場整備法で指定された漁港の場合、同法第3条の漁港施設として定義された漁港施設
施設などが港の近くにあること。
旭川と吉井川の河口にある児島半島北側の児島湾に位置し、東西役8km、南北約1.5kmと東西に長い湾内全域を港湾区域とする河口港を形成している。児島半島の金甲山や貝殻山などの山々により、台風と高潮による災害は少ないなど気候に恵まれている。 一般的に「岡山港
鹿島臨海鉄道で旅客営業を行っているのは、公団新線を引き受けた大洗鹿島線のみであり、本来の臨海鉄道である鹿島臨港線の旅客営業は1978年 - 1983年の5年あまりのみで廃止されている。 ^ a b c d e f g h i j k l m 日本貨物鉄道(株)事業部企画課「概説:臨海鉄道」『鉄道
岡山空港(おかやまくうこう、英: Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。愛称は「岡山桃太郎空港」。岡山市中心部の北西15㎞に位置している。 旧岡山空港は岡山市南部にあり、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路の延長が困難であった。このため1988年に、2
臨港線(りんこうせん)は、港湾地区を通る道路・鉄道の呼び名。 道路 北海道道17号小樽港線 - 北海道道820号小樽港稲穂線 兵庫県道342号甲子園六湛寺線 - 兵庫県道341号甲子園尼崎線 鉄道 太平洋石炭販売輸送臨港線 青森県公用臨港線 鹿島臨海鉄道鹿島臨港線 大阪臨港線 神戸臨港線 兵庫臨港線
、2023年オープン(同年5月完成)予定。 潮入りの池は海水(潮)が流れ込み、干満による水位の変化が楽しめる池として整備され、前述の通り「キング軸」の終点にもあたる。横浜博覧会(1989年開催)の海のゲートの付属施設として整備されたもので、会期中には潮入りの池を挟むようにして沖に向かって2つの桟橋を