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元来、両国とは両国橋を挟んだ隅田川の両岸を指す地名であった(隅田川西岸は旧日本橋両国)。しかし、総武鉄道は当初隅田川の東岸までの開通に留まったため、両国橋の東、東両国に両国橋駅を開業し、後に両国駅と改称した。駅名の影響に両国国技館の開設も加わり、現在では両国という地名は専ら両国橋の東の地域に対して用いられる。
根府川駅(ねぶかわえき)は、神奈川県小田原市根府川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。駅番号はJT 18。 関東の駅百選認定駅。 1896年(明治29年)から1922年(大正11年)までは、人車鉄道・軽便鉄道の豆相人車鉄道(のちの熱海鉄道)も存在していた。同線の「根府川駅」は、当駅よりも高台の位置に設けられていた。
東京都墨田区, 両国橋付近の地名。 国技館・回向院(エコウイン)がある。
二つの国。 両方の国。
1959年(昭和34年)8月1日:開業。 2020年(令和2年)2月22日:ねこの日で2が並ぶことから「川猫山(かわねこやま)」駅として写真やイラストを貼れるボードが取り付けられた。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。列車交換可能駅であり、側線を備えている。 民家はほとんどなく、定期利用者は観光客を除
五両駅(オリャンえき、오량역)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道昌道郡に存在した金剛山電気鉄道の駅(廃駅)である。太平洋戦争に伴う不要不急線の指定により、1944年に廃止された。 1929年9月25日:臨時開業。 1929年11月5日:休止。 1930年5月15日:開業。 1944年10月1日:廃止。
両元駅(ヤンウォンえき)は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。 1面1線の地上駅。 1988年4月1日:開業。駅の設備はすべて住民の負担で設置された。それまでは道路も整備されていないため、住民は線路を歩いて移動しなければならなかった。 韓国鉄道公社 嶺東線 肥洞駅 - 両元駅- 承富駅
両国橋(りょうごくばし)は、隅田川にかかる橋で、国道14号(靖国通り・京葉道路)を通す。 西岸の東京都中央区東日本橋二丁目と東岸の墨田区両国一丁目を結ぶ。橋のすぐ近くには神田川と隅田川の合流点がある。 1686年(貞享3年)に国境が変更されるまでは武蔵国下総国の国境にあったことから、両国橋と呼ばれる。