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新巨駅(シンゴえき)は大韓民国慶尚北道清道郡清道邑新道1里にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 旅客営業休止中だが、駅の近隣住民は新巨駅の営業再開を望んでいる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は1988年に撤去され、現在はない。 セマウル路 セマウル運動発祥地記念館 密陽江 1967年6月11日
工商時報 (苦労網). (2009年4月7日). https://www.coolloud.org.tw/node/37980 ^ “小巨蛋台語客語站名 2/1揭曉”. 中央通訊社 (Yahoo奇摩). (2015年1月31日). https://tw.news.yahoo
巨堤駅(コジェえき)は、大韓民国釜山広域市蓮堤区巨堤洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)・釜山交通公社の駅。 韓国鉄道公社東海線と釜山交通公社3号線の接続駅となっている。韓国鉄道公社はムグンファ号などの優等列車は停車せず、近郊電車である東海線広域電鉄のみが停車する。駅番号は韓国鉄道公社がK112、釜山交通公社が306。
巨村駅(コチョンえき)は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1955年2月1日:開業。 2007年6月1日:旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 嶺東線 奉化駅 - 巨村駅 - (鳳城駅) - (法田駅) - 春陽駅 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集
巨次駅(コチャえき)は朝鮮民主主義人民共和国平安南道陽徳郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1941年4月1日:開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平羅線 石湯温泉駅 - 巨次駅 - 天乙駅 ^ 朝鮮総督府官報昭和第4236号, 1941年3月8日 国分隼人(2007年)
余呉バス 柳ヶ瀬線 木ノ本駅 柳ケ瀬 / 中河内 丹生線 木ノ本駅 上丹生 / 洞寿院 片岡西線(※要予約。平日のみ運行) 木ノ本駅 摺墨 / 池原 西日本旅客鉄道(JR西日本) A 北陸本線 ■新快速・■普通 木ノ本駅 (JR-A05) - 余呉駅 (JR-A04) - 近江塩津駅 (JR-A03)
駅は同区から直線距離で約9km離れた夢前川西岸に位置しており、余部区との関係はない。 余部橋梁(余部鉄橋)で有名な山陰本線餘部駅とは漢字表記と読み方が異なる。餘部(あまるべ)駅は、所在地は「(美方郡香美町香住区)余部」だが、駅開業が当駅より遅い1959年であり、当駅との重複を避けたためとされる。
余子駅(あまりこえき)は、鳥取県境港市竹内町字旭田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はこなきじじい駅である。 1932年(昭和7年)12月22日:境線の大篠津駅(現・米子空港駅) - 境港駅間に新設開業。一般駅。 1962年(昭和37年) 4月20日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)。