常磐富岡インターチェンジとは?

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常磐富岡インターチェンジ

入口。バス利用者のための無料駐車場がある。仙台 - いわき線（新常磐交通）小名浜 - （中略） - 上荒川 - （中略） - 常磐富岡インター - 仙台駅東口南相馬・双葉ライナー（東北アクセス）東京駅（鍛冶橋バス駐車場） - 常磐富岡インター入口 - 南相馬バスターミナル

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Các từ liên quan tới 常磐富岡インターチェンジ

富岡インターチェンジ

富岡インターチェンジ（とみおかインターチェンジ）は、群馬県富岡市にある上信越自動車道のインターチェンジである。 E18 上信越自動車道（3番）富岡市道西富岡内匠線群馬県道46号富岡神流線（市道経由）ブース数：5 ブース数：2 ETC専用：1 ETC・一般：1 ブース数：3 ETC専用：1 一般：2（うち1つは、精算機）群馬サファリパーク

常磐双葉インターチェンジ

(2019年8月3日). 2019年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月22日閲覧。 ^ “常磐道の追加インターチェンジの設置について” (PDF). 国土交通省道路局 (2015年6月12日). 2019年8月2日閲覧。 ^ “常磐自動車道「いわき中央〜広野IC」4車線化と（仮称）大熊IC・（仮称）双葉IC着工式

常磐

常磐炭田常磐興産株式会社 - かつての常磐炭礦株式会社常磐ハワイアンセンター - 上記会社が運営するいわき市のレジャー施設・スパリゾートハワイアンズの旧称。常磐市 - 福島県浜通りにかつて存在した市。現在のいわき市常磐地区であり、地区内の大字名は常磐湯本町や常磐下船尾町の様に常磐を冠する。

磐田インターチェンジ

東名高速道路 (15) 袋井IC - (15-1) 磐田IC - 遠州豊田PA/スマートIC - (16) 浜松IC 磐田インター駐車場（いわたインターちゅうしゃじょう）は、遠州鉄道（遠鉄バス）の中部国際空港行き空港リムジンバス「e-wing」、並びに山下公園前方面行き都市間高速バス「横浜イーライナー」のバス

常磐市

、旧常磐市と旧内郷市の境には、「湯本傾城 (ゆもとけいせい)」と呼ばれる小さい山地が広がっており、常磐線はトンネルで湯本傾城を刳り貫き、国道6号は谷間を縫うように湯本傾城を貫いている。常磐炭田の最大の拠点として知られる炭鉱の町として、一時期黄金時代を築いたが、高度経済成長期に閉山。その跡地には、1

常磐線

- 岩沼間が運転見合わせとなる。 3月18日：山下 - 岩沼間で運転を再開。 3月21日：広野 - 富岡間、新地 - 山下間で運転を再開。 3月22日：富岡 - 原ノ町間で運転を再開。 3月24日：原ノ町 - 新地間で運転を再開し、全線で運転再開。 2023年（令和5年）3月18日：水戸

エアポート常磐

エアポート常磐（エアポートじょうばん）とは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野 - 成田空港間を常磐線（快速線）・成田線（我孫子支線・空港支線）経由で運行した臨時快速列車である。この列車は、常磐線経由では初の成田国際空港連絡列車で、2007年12月29日に初めて運行された。列車によって所要時間にばらつきがあり、上野

常磐バイパス

形式：単径間鋼単純箱桁橋竣工：1999年平中神谷字天神川原、平下神谷字天神に位置する神谷立体交差点の旧道上り線側ランプ路（側道）の橋梁で、一級市道下知内釜ノ台線等の市道を渡る。1999年に神谷Aランプ橋（上り）、神谷Bランプ橋（下り）として竣工した。橋名の公募が行われ、それぞれいわき市立平第六小学校と