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(PSWS)(英語版)が発令され、14日にはルソン島の南カマリネス州、カタンドゥアネス州、ビサヤ諸島の北サマール州、ビリラン州など9つの州にシグナル3が、マニラ首都圏や北カマリネス州やマリンドゥケ州、レイテ州など8つの州と地域にシグナル2、その他広範囲にシグナル1が発令された。
3m/s(最大瞬間風速53.8m/s)を観測するなど、西日本や南西諸島を中心に最大風速が20m/s以上となったところがあった。17日には、沖縄県喜屋武岬で7.82mの有義波高を観測している。兵庫県や香川県では、高潮による浸水被害も発生した。 この台風は、台風10号としては1951年からの統計史上最も遅い日時に発生したた
被害が甚大であったため、PAGASAはフィリピン名のランドー(Lando)を台風名のリストから削除し、リウェイウェイ(Liwayway)へと置き換えた。 根刮ぎ倒された樹木 冠水した道を歩く子供たち 水が引きかけたマッカーサー道路 冠水した住宅 画像はいずれもタルラック州モンカダ(10月19日)
台風は非常に強い勢力を維持したまま20日にルソン島へと接近。21日夜にはフィリピンの東の海上で一時停滞したが、その後進路を北寄りに変えて22日には沖縄の南海上を進み、先島諸島に接近。23日には雲の形がやや崩れ、強い勢力に弱まったが、24日には東シナ海上で再発達、眼
西進した台風は2日にマリアナ諸島の東の海上に達し、3日にかけて中心気圧を24時間で55ヘクトパスカル低下。中心気圧925ヘクトパスカル、最大風速50m/s(100ノット)、最大瞬間風速70m/s(135ノット)の「非常に強い」台風になったが、その後も勢力を強めて4日0時(協定世界時3日15時)には「猛烈
JR西日本紀勢線は、7月17日に和歌山県広川町の広川ビーチ-紀伊由良間で発生した土砂崩れにより和歌山-新宮間の全線で運転を見合わせた。18日に、箕島-御坊間を除く区間の運転を再開させた。箕島-御坊間は、7月26日始発から再開した。 7月15日、15:30に平成27年台風第11号に係る関係省庁災害警戒会議を開催 7月15日、17:12に官邸情報連絡室設置。
気圧(寒冷渦、切離低気圧とも)に吹き込む反時計回りの風の影響とみられており、この低気圧と藤原の効果を起こしたことになる。 台風の接近と同時に、朝鮮半島付近に上述の寒冷低気圧が発生し、発達しながら日本海側に居座ったため、台風の直接的な影響は小さい西日本でも低気圧
7m/sを観測したほか、東海地方から北海道までの太平洋側を中心に最大瞬間風速が30m/sを超えたところがあった。 16日には、静岡県石廊崎で8.87mの有義波高を観測している。 この台風により、死者7名・負傷者47名の人的被害が確認されているほか、住家全壊4棟、半壊17棟、床上浸水1,296棟、床下浸水5