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竹囲、安渓寮、前東港、布袋嘴が開業する。 1919年(大正8年)11月14日 工場前駅が開業する。 1920年(大正9年) 行政区画が変更され、それに合わせて駅名を改称する。 新営庄駅→新営駅 塩水港駅→塩水駅 義竹囲駅→義竹駅 布袋嘴駅→布袋駅 1922年(大正11年)3月30日 太子宮駅が開業する。
「50年来の夢やっと実る 美幸線開業にメド沸く地元 発展の切り札に 昭和57年度目指しダッシュ」『北海道新聞』、1979年7月7日、朝刊。 ^ 「朗報に喜びひとしお 美幸線の昭和57年開業 将来への夢広がる 枝幸と直結、期待いっぱい」『北海道新聞』、1979年7月8日、朝刊、上川地方版。 ^ 「美幸線に10億円 AB線の凍結予算
助数詞。 茶・薬など, 袋(フクロ)に入れたものを数えるのに用いる。
(1)口の部分だけを残し他を縫い合わせたり張り合わせたりして, 中に物を入れるようにしたもの。 布・紙・革などで作る。
線急行あるいは通勤急行、東横線・みなとみらい線急行以上の列車が多いが、上り(副都心線南行)の夕方以降は副都心線各駅停車の列車が多い。その多くは東横線・みなとみらい線内も各駅停車(8両編成)である。この時間帯は、池袋線内各駅停車の一部が副都心線・東横線・みなとみらい線
他の土地に囲まれ, 私道によって公道に通じている敷地。
⇒ ふくろじ(袋地)
膀胱(ボウコウ)。 [和名抄]