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川井駅(かわいえき)は、東京都西多摩郡奥多摩町川井にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線の駅である。駅番号はJC 70。 1944年(昭和19年)7月1日:運輸通信省青梅線 御嶽 - 氷川(現・奥多摩)間開通と同時に開業。旅客営業のみを行う。 1958年(昭和33年)4月10日:手荷物扱い廃止。
井田川駅(いだがわえき)は、三重県亀山市井田川町にある、東海旅客鉄道(JR東海)関西本線の駅である。駅番号はCJ16。 運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。 1929年(昭和4年)5月20日:関西本線の加佐登 - 亀山間に新設開業。 1961年(昭和36年)2月21日:貨物の取り扱いを廃止。
赤井川駅(あかいがわえき)は、北海道茅部郡森町字赤井川にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線(本線)の駅である。駅番号はH66。電報略号はアカ。事務管理コードは▲140110。 1904年(明治37年)10月15日:北海道鉄道の赤井川駅として開業。一般駅。
当駅の所在町名は「芦屋市打出小槌町」(うちでこづちちょう)で、「打出の小槌」伝説ゆかりの地とされる。 1982年5月に芦屋市から当地域に住居表示実施の方針が発表された際には、周囲の旧・打出村の(=現在の芦屋市の元になる『精道村』が成立して以降の『大字打出』に相当する)地域内の各町と同様に、住居表示実施と同時に「打出
打田駅(うちたえき)は、和歌山県紀の川市打田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅。 1日に各方面2本ずつしかない快速列車が停車する。 1900年(明治33年)8月24日:紀和鉄道の船戸駅から粉河仮停車場への延伸により開業。 1904年(明治37年)8月27日:紀和鉄道の路線を関西鉄道が買収し、同社の駅となる。
石打駅(いしうちえき)は、新潟県南魚沼市上野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅。 当駅は南魚沼市南部の石打地区にあり、かつてはスキー多客時(繁忙期)に優等列車が停車していた。 清水トンネルを挟む当駅 - 水上伊仇は全国に先駆けて開通時から電化されており、前後の非電化区間との接点として石
打保駅(うつぼえき)は、岐阜県飛騨市宮川町打保にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 1933年(昭和8年)11月12日:国鉄飛越線の駅として、坂上 - 杉原の開通時に開業。一般駅。 1934年(昭和9年)10月25日:線路名称改定。飛越線が高山本線に編入され、当駅もその所属となる。
打樋川(うてびがわ)は、徳島県阿南市を流れる河川。二級水系の本流である。 阿南市富岡町に水源があり、紀伊水道に注ぐ。延長7.5km。流域人口は1万3千人。一級河川である那賀川の右岸下流部に位置し、流域の約7割は平地部となっている。 川には14種類の魚類、25種類の鳥類が生息しており、絶滅危機に指定さ