敏音知駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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敏音知駅

った。レールと枕木は本物であるがホームは模擬であり、そのほか踏切警報機付きの踏切と、「旧天北線敏音知駅跡」と刻まれた石碑、路線地図が描かれた駅名標型の案内板も存在している。敏音知岳の登山をする際の入山届手続きも道の駅で行っている。道の駅の向かいにはピンネシリ温泉もある。北海道旅客鉄道天北線恵野駅

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Các từ liên quan tới 敏音知駅

知音

ちいん

(1)〔琴の名人伯牙は，自分の弾く琴をよく理解していた友人の鍾子期の死後，琴の弦を切ってしまったという「列子（湯問）」の故事から〕

長崎敏音

土木、都市計画、営繕事業の推進に尽くした。これにより「豊橋市の長崎」の異名をとる。街路工事執行に当たって議会との間に軋轢が生じたため、豊橋市に「去り状」を投げつけ、市民へ辞任の挨拶を述べて1936年に退職した。『実用和洋河工学』（1912年）『土木工学便覧（上・下）』（1930、1931年）

知立駅

知立駅と新知立駅）を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した（2代目知立駅）。しかし、1959年（昭和34年）に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形（3代目知立駅）となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立

知来駅

知来駅（ちらいえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の開通（湧網線全通）に伴い、開業。一般駅。

相知駅

相知駅（おうちえき）は、佐賀県唐津市相知町相知にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後唐津鉄道）の厳木 - 山本間開通と同時に開業。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収し同社の駅となる。 1907年（明治40年）7月1日：国有化、帝国鉄道庁に移管。

和知駅

国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月25日閲覧ウィキメディア・コモンズには、和知駅に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧下和知駅 - 広島県三次市和知町にある芸備線の駅。道の駅和 - 約1.5km離れた国道27号の道の駅。和知駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

高知駅

高知駅（こうちえき）は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。土讃線の駅番号は、高知駅を境にD（阿波池田・琴平・多度津方面）とK（伊野・須崎・窪川方面）に分かれる。事務管コードは▲702331。

根知駅

根知駅（ねちえき）は、新潟県糸魚川市大字根小屋字松川道外にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。 1934年（昭和9年）11月14日：国有鉄道大糸北線として、当駅 - 糸魚川間開通と同時に終着駅として開業し、旅客及び貨物取扱を開始する。 1935年（昭和10年）12月24日：大糸北線が小滝駅まで延伸し、途中駅となる。