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指令、運転事故防止、運転保安法規、事故災害対策、乗務員・車両の運用計画に関することを担当している。 車両部 車両関係社員の業務の指導・管理、検修設備の企画管理、車両および部品の新製・改造や図面・技術管理、検査修繕の計画・指導に関することを担当している。 施設部 施設関係社員の管理、施設関係社員の
将来フル規格新幹線が走行できるような設備を持った新線(路盤やトンネル、高架橋といった構造物は新幹線規格(フル規格)で整備するが、軌道は在来線と同じ軌間の1,067 mm(狭軌)。架線電圧も在来線と同じ交流20,000 V)を建設し、暫定で高速の在来線車両を走らせる手法で主計官の批判をかわそうと試みた
となっている。 新幹線の「音」は「ビュワーン」という擬音表現が古くからよく知られ、メディアなどでも取り上げられることが多かった。新幹線を用いた旅行という設定のCM、童謡『はしれちょうとっきゅう』(作曲:湯浅譲二、歌・作詞:山中恒)の歌詞などである。これを新幹線の走行音と思う人も多かっ
大分鉄道事業部(おおいたてつどうじぎょうぶ)とは、大分県大分市の大分駅構内にあった九州旅客鉄道(JR九州)の事業部の一つ。大分支社の管轄であった。 豊肥久大鉄道事業部の統合以来、最終的には大分支社管内全区間が管轄対象となったこともあり、2022年4月の組織改正で支社本体に機能を統合する形で廃止された
佐賀鉄道事業部唐津乗務センター(さがてつどうじぎょうぶからつじょうむセンター)は、唐津線西唐津駅付近にある九州旅客鉄道(JR九州)本社管轄の乗務員基地である。佐賀県唐津市西唐津1丁目6162番2号に所在する。 佐賀鉄道事業部唐津車両センター(さがてつどうじぎょうぶからつしゃりょう
組織改正により長崎鉄道事業部廃止、支社本体に機能を統合。 6月20日 - 組織改正により長崎乗務センターに新幹線乗務員部門を新設し、長崎総合乗務センターに改編予定。同時に佐世保運輸センターを併合し、廃止。 9月22日 - ダイヤ改正に伴い、在来線での車掌業務を廃止。 長崎鉄道事業部長
JR九州発足に伴い、当時の国鉄熊本機関区を組織変更してJR九州熊本運転所に名称変更。 1992年(平成4年)6月1日 - 人吉鉄道事業部が発足。 1999年(平成11年)12月1日 - 熊本鉄道事業部発足。熊本運転所が熊本鉄道事業部の下部組織となり熊本運輸センターに改称。 2004年(平成16年)6月1日 - 人吉鉄道事業部と統合。
- 指宿鉄道事業部発足。 2008年(平成20年)4月1日 - 鹿児島鉄道事業部と統合、指宿鉄道事業部廃止。 乗務員基地の正式名称は、指宿鉄道事業部指宿運輸センター。 指宿枕崎線(全線) ^ “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日) 表示 編集