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日本製鉄 > 新日本製鐵 新日本製鐵株式会社(しんにっぽんせいてつ、英: NIPPON STEEL CORPORATION)は、かつて存在した日本の大手鉄鋼メーカー(高炉メーカー)である。略称は、「新日鉄」(あるいは旧字体の「新日鐵」)や英文社名に由来する「NSC」など。
新日本製鐵スパーレッツ(しんにっぽんせいてつスパーレッツ、英: NIPPON STEEL SPURLET'S)は、かつてバスケットボール日本リーグに参加していた社会人バスケットボールチームである。母体企業は新日本製鐵(現・日本製鉄)。 八幡製鐵所のバスケットボール部として発足。
北海道)・釜石鉱山(岩手県)・三菱製鐵(朝鮮)・九州製鋼(福岡県)・富士製鋼(神奈川県)の1所5社が1934年(昭和9年)に合同して設立された鉄鋼メーカーである。のちに東洋製鐵と大阪製鐵の2社が加わり、1所7社の合同となった。会社設立の前年1933年(昭和8年)に制定された法律「日本製鐵株式會社法
鉄工」また新潟県内では単に「鉄工」とも通称され、生産拠点のある新潟県では有力企業の代表格であった。 経営破綻後、主要事業は他社に譲渡され(譲渡先は後述)、2007年夏に清算業務を完了して解散した。 1895年(明治28年) - 前身となる日本石油付属新潟鉄工
新関西製鐵株式会社(しんかんさいせいてつ)は、平鋼・構造用丸棒・角鋼・異形鋼メーカー。 製造品目は平鋼・構造用丸棒・角鋼・異形鋼と多岐に渡り、中でも平鋼製品は、サイズと鋼種のバリエーションが業界トップである。 道路や橋、建築物などで使用されるグレーチングは業界最大シェアのトップランナー。車のスリッ
行き所のない駒となるが、成駒である金将は鉄将の完全上位互換なので、実戦的にはそれ以前に成っているはずである。 成ると竪兵。成っていない状態では盤面の一部のマス目にしか到達できない。仮に不成のまま敵陣1段目まで進んだ場合は行き所のない駒となる。
の町で港湾労働者を相手に軽食屋を営んでいた[いつ?]。ある雨の日、黄の店では醤油味の煮卵(滷蛋)がなかなか売れず、何度も温め直さなければならなかった。汁から上げて乾いた卵を煮直すことを繰り返すうち、卵は縮んで黒くなり、味が深くなり噛み応えが出てきた。この卵は地元民から非常な好評を得た。黄はやがて店
当社と平沢運輸の油槽船事業を統合し「昭和油槽船株式会社」として設立。その後、旧・日本鉱業系の日本タンカーを吸収合併し、現社名に。 京浜不動産株式会社 日新興産株式会社 鶴見倉庫株式会社 松菱運輸株式会社 北海道・東北(新千歳空港、宮城) 関東(群馬、栃木、埼玉、千葉、東京、神奈川) 中部・北陸(新潟、石川、静岡、愛知) 関西(滋賀、大阪、京都、兵庫)