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油津駅(あぶらつえき)は、宮崎県日南市岩崎にある、九州旅客鉄道(JR九州)日南線の駅である。 宮崎・志布志方面からの一部列車は当駅で折り返すが、日中を中心に双方向の列車に接続している。 1937年(昭和12年)4月19日:志布志線 大堂津駅 - 当駅間開業に伴い終着駅として開業。それに先立つ4月5
ぶ堀川運河が伊東氏飫肥藩によって掘削され、1686年(貞享3年)に完成している。油津港の北に広がる日向灘は当時の海上交通における難所であり、風見(天候調査)のための長期滞在者が多く港町として賑わいと繁栄を見せた。歌川広重の名所絵『六十餘州名所圖會』に「日向油津ノ湊飫肥大島」として描かれている。
世界最大の油田は、サウジアラビアのガワール油田とクウェートのブルガン油田で、ともに埋蔵推定量600億バーレル以上である。 油田の位置とその埋蔵量は、近代以降、各国間で紛争の一因となっている。 油田の設備としては、原油やガスを採取する油井、採取した油を輸送するパイプラインなどの設備がある。 油田
総合車両製作所新津事業所 - 新潟市秋葉区にある総合車両製作所の事業所。 新津 (養父市)(しんづ) - 兵庫県養父市 新津 (苅田町)(あらつ) - 福岡県京都郡苅田町 新津区(しんしん) - 中国四川省成都市の区。 新津氏 新津勝資 新津秀祐 新津恒吉 新海誠 (しんつ) 新津田沼駅の通称 「新津」で始まるページの一覧
新津田沼駅(しんつだぬまえき)は、千葉県習志野市津田沼一丁目にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL23。 新京成電鉄新京成線と東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線(総武快速線、総武緩行線)との直接の乗換駅は当駅のみであり、京成津田沼駅は離れている。 当駅と津田沼駅
旧・大崎村の北端に位置し、西は河辺地区、東と北は広野地区に接する。南西端付近で肘川が広戸川に合流する。 広戸川 肘川 1889年6月1日 - 町村制施行により、勝南郡新田村が同郡金井村、中原村、西吉田村、福力村と合併、大崎村となる。新田村は大字新田となる。 1900年4月1日 -
培が行われている。また津田湾内では、津田川の河口付近に遠洋漁業の基地である津田港で漁業も行われている。製造業では、海岸付近に三ツ星ベルト四国工場が置かれており、伝動ベルトが造られている。 津田川 雨滝山 火山 円山 鷹島 猿子島 1890年(明治23年)2月15日 - 町村制より、寒川郡津田村が発足。
油田村(あぶらでんむら)は、かつて新潟県刈羽郡にあった村。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い刈羽郡油田村、黒川村、五十土村、成沢村、小黒須村が合併し、油田村が発足。 1901年(明治34年)11月1日 - 刈羽郡吉井村、曽地村、東城村(一部)と合併し、中通村となり消滅。 1956年(昭和31年)9月30日