新淀川大橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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新淀川大橋

中央の御堂筋線鉄道橋を両側の道路橋で挟んだ構造となっており、歩道も設置されている。鉄道橋は3径間の中央径間がランガー桁となるアーチ橋、道路橋は3径間連続の鋼床版桁橋となっている。形式 - 鋼床版桁橋長 - 上流側道路部794.8m、下流側道路部813.1m 幅員 - 上流側道路部16m（4車線）、下流側道路部14m（3車線）

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淀川大橋

んだ梅田街道が通っており、「野里の渡し」があった。野里の渡しは、磐之媛命が御綱葉を海へ投げ捨てた「柏の渡し」にあたるとも言われ、現在の西淀川区柏里の町名の由来にもなっている。 1876年（明治9年）に檞野橋（かしわのはし）が架橋された。私設の有料橋だったが、新淀川の開削に伴って廃止となり、1908年

大淀川

大淀川（おおよどがわ）は、宮崎県・鹿児島県内を流れ太平洋（日向灘・フィリピン海）に注ぐ大淀川水系の本流であり宮崎県を代表する河川である。都城盆地外延部の金御岳（鹿児島県曽於市末吉町南之郷）南麓に発し、都城市を経て山地内を穿ちつつ東へ向かう。宮崎平野を流れ宮崎市都心部の南で日向灘に注ぐ。

淀橋

淀橋（よどばし）は、東京都新宿区と中野区の境の神田川に架かる青梅街道上の橋。および東側にある交差点の名称、現在の新宿駅西口の一帯（新宿区西新宿）を指す地域の旧称でもある。元々は青梅街道の南側に広がる農村であったが、新宿駅の発展とともに、駅周辺を中心とする繁華街が形成された。さらに、1960年代後半

淀川橋梁

あじがわきょうりょう）などについても案内する。澱川橋梁〈京都市伏見区 / 桃山御陵前駅 - 向島駅〉淀川（宇治川）にかかる近畿日本鉄道京都線の鉄道橋。登録有形文化財。淀川橋梁 (大阪モノレール本線) 〈大阪府摂津市・守口市 / 南摂津駅 - 大日駅〉淀川にかかる大阪モノレール本線の鉄道橋。

新淀川駅

駅 - 宝塚駅・箕面駅間で営業を開始した際に設置された駅の一つである。長柄運河をまたぐトラス橋の上に、相対式ホーム2面を設置して乗降を取り扱った。その後1920年（大正9年）には阪急神戸本線も開業し、同線の列車も通るようになった。 1926年（大正15年）7月5日に梅田駅 - 十三駅

玉淀大橋

法）を用いて架設された。下部工は逆T式直接基礎橋台（右岸）と重力式直接基礎橋台（左岸）および逆T式直接基礎橋脚を組み合わせている。支承における水平反力が大きいことから橋台に水平沓（ゴムバッファ）を設置して変位吸収構造としている。橋脚の高さはフーチング（基礎）も含めて低水路で21.2メートルである。上部工の桁高は最小で1