Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
新潟県道70号小出守門線(にいがたけんどう70ごう こいですもんせん)は、新潟県魚沼市内を通る県道(主要地方道)である。 路線名の「小出」・「守門」は、起点・終点付近の旧自治体名(新潟県北魚沼郡小出町、守門村)に由来する。 実延長:22,099.6 m 起点:新潟県魚沼市虫野字柵ノ入(国道17号交点)
味方線をはじめとする路線バスの経路となっており、2006年(平成18年)には起点から寺地交差点までの間に公共車両優先システム(PTPS)が導入された。 起点:新潟市西区青山字道下(青山道下交差点、新潟県道16号新潟亀田内野線交点) 終点:新潟市西区山田字堤付(黒埼インターチェンジ、国道8号交点) 1993年(平成5年)5月11日 -
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い刈羽郡石黒村、門出村(一部)が合併し、石黒村が発足。 1927年(昭和2年)2月9日 - 昭和2年豪雪。積雪が一丈八尺に達する。 1955年(昭和30年)4月1日 - 刈羽郡高柳村に編入され消滅。 [脚注の使い方] ^ 『東京日日新聞』昭和2年2月10日(『昭和ニュース事典第1巻
区を経由し、燕市に至る路線である。新潟市と県央地区を結ぶ路線は、他に国道8号、北陸自動車道、国道116号などがあるが、当路線は西蒲区東部の各集落を縫うように通る。 起点の新潟市西区上新栄町から同西区役所前交差点にかけては、2011年まで新潟市道寺尾線、新潟県道382号寺尾停車場線にそれぞれ指定されて
新潟市中央区の沼垂から、江南区の亀田地区中心部や、横越地区西部を経由して、秋葉区の中心部に至る。亀田地区の元町三差路までは、かつての国道49号の区間に該当する。 沼垂東二丁目交差点 - 紫雲橋交差点間は、新栗ノ木川を挟んで国道7号栗ノ木バイパスとほぼ並行しており
新潟県道384号羽黒燕線(にいがたけんどう384ごう はぐろつばめせん)は、新潟県新潟市から同県燕市に至る一般県道である。 起点:新潟県新潟市西蒲区羽黒字西(新潟県道250号月潟吉田線交点) 終点:新潟県燕市中川字脇田(新潟県道153号燕白根線交点) 新潟県 新潟市(西蒲区) - 燕市
新潟県道336号出雲崎石地線(にいがたけんどう336ごう いずもざきいしじせん)は、新潟県三島郡出雲崎町から同県柏崎市に至る一般県道である。出雲崎町・柏崎市境の工事が完了し、2011年6月2日全線開通。 起点:新潟県三島郡出雲崎町大字小木字番場(新潟県道574号寺泊西山線交点) 終点:新潟県柏崎市西山町石地(国道352号交点)
新潟県道374号五千石巻新潟線(にいがたけんどう374ごう ごせんごくまきにいがたせん)は、新潟県燕市から西蒲原郡弥彦村、新潟市西蒲区を経由して同市西区に至る一般県道である。 かつて国道116号線であった。 起点:燕市地蔵堂字本町(五千石交差点=国道116号交点、新潟県道165号見附分水線終点)