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新潟市中央区の沼垂から、江南区の亀田地区中心部や、横越地区西部を経由して、秋葉区の中心部に至る。亀田地区の元町三差路までは、かつての国道49号の区間に該当する。 沼垂東二丁目交差点 - 紫雲橋交差点間は、新栗ノ木川を挟んで国道7号栗ノ木バイパスとほぼ並行しており
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い西蒲原郡道上村、福島村、河間村が合併し、道上村が発足。 1901年(明治34年)11月1日 - 西蒲原郡打越村、三針村の一部と合併し、道上村を新設。 1954年(昭和29年)7月7日 - 西蒲原郡小吉村、燕市の一部(大字真木、姥島、羽黒)と合併し、中之口村となり消滅。
新潟県道27号新潟安田線(にいがたけんどう27ごう にいがたやすだせん)は、新潟県新潟市北区から阿賀野市に至る県道(主要地方道)である。 新潟市濁川・岡方地域(豊栄西部)を阿賀野川右岸に沿って走破し、阿賀野市京ヶ瀬地区・水原西南部を経由し安田地区に至る県道。 阿賀野市姥ヶ橋交差点 -
区を経由し、燕市に至る路線である。新潟市と県央地区を結ぶ路線は、他に国道8号、北陸自動車道、国道116号などがあるが、当路線は西蒲区東部の各集落を縫うように通る。 起点の新潟市西区上新栄町から同西区役所前交差点にかけては、2011年まで新潟市道寺尾線、新潟県道382号寺尾停車場線にそれぞれ指定されて
3市1町) 柏崎圏(柏崎市、刈羽村 - 1市1村) 魚沼圏 (魚沼市 - 1市) 南魚沼圏(南魚沼市、湯沢町 - 1市1町)- 南魚沼郡の当初の範囲に等しい。 十日町圏(十日町市、津南町 - 1市1町) 上越圏 (上越市 - 1市) 妙高圏 (妙高市 - 1市) 糸魚川圏 (糸魚川市 - 1市)-
新潟(にいがた)は、以下の項目が当てはまります: 新潟県 - 中部地方の県。 新潟市 - 新潟県の市で、県庁所在地。 新潟都市圏 - 新潟市を中心とした都市圏。 新潟村 - 新潟県南蒲原郡にあった村。1954年に見附町へ編入。現在の見附市新潟地区。 新潟駅 - 新潟県新潟市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道駅。
新保村は、合併した村名を継承する以下の大字で構成される。 新保(しんぼ) 1889年(明治22年)まであった新保村の区域。現在の新潟市秋葉区新保。 竜玄(りゅうげん) 1889年(明治22年)まであった竜玄新田の区域。現在の新潟市秋葉区竜玄。 [脚注の使い方] 注釈 出典 ^ 角川地名15、p.736
大潟村(おおがたむら)は、かつて新潟県南蒲原郡にあった村。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い南蒲原郡大面村、北潟村、高安寺村、小滝村、矢田村、吉野屋村、鴨ケ池村が合併し、大潟村が発足。 1899年(明治32年)9月15日 - 南蒲原郡四王村と合併し、大潟村を新設。 1901年(明治34年)11月1日