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もの事故が発生したことから、日本損害保険協会は同年の「交通事故多発交差点」新潟県ワースト1位として運転者に注意を呼び掛けている。 起点:新潟市中央区浮洲町 終点:新潟市江南区横越字上郷(横越上町交差点=国道49号交点) 路線延長:14.5446 km[要出典] 1993年(平成5年)5月11日 -
上越市大潟区から柿崎区に至る新潟県道129号犀潟柿崎線と共に、上越市北部の海岸沿いの各地区と、上越市直江津地区の中心部とを連絡する一般県道。かつての国道8号にあたる。 直江津市街などの一部区間は片側1車線であるが、海岸沿いの旧集落を経由する区間は、大型車両同士の行き違いが困難な、狭隘な単車線区間が
区を経由し、燕市に至る路線である。新潟市と県央地区を結ぶ路線は、他に国道8号、北陸自動車道、国道116号などがあるが、当路線は西蒲区東部の各集落を縫うように通る。 起点の新潟市西区上新栄町から同西区役所前交差点にかけては、2011年まで新潟市道寺尾線、新潟県道382号寺尾停車場線にそれぞれ指定されて
じょうえつあらいせん)は、新潟県上越市から妙高市に至る県道(主要地方道)である。 上越市から妙高市新井地区にかけ、春日山、鉢巻山、高城山、金谷山など両市西側の山地東麓を経由することから山麓線(さんろくせん)の通称で呼ばれる。国道18号の上新バイパス、新潟県道579号上越脇野田新井線(上越大通り)など
新潟市中央区の沼垂から、江南区の亀田地区中心部や、横越地区西部を経由して、秋葉区の中心部に至る。亀田地区の元町三差路までは、かつての国道49号の区間に該当する。 沼垂東二丁目交差点 - 紫雲橋交差点間は、新栗ノ木川を挟んで国道7号栗ノ木バイパスとほぼ並行しており
かよう(加賀郡吉備中央町) 岡山県 備前市 - 和気郡和気町 - 赤磐市 - 岡山市北区 - 加賀郡吉備中央町 - 高梁市 山陽新幹線 山陽本線 津山線 伯備線 湯免温泉(赤磐市塩木) 岡山市立建部中学校(岡山市北区建部町建部上) 河平ダム(加賀郡吉備中央町下加茂) 吉備高原医療リハビリセンター・吉備
新潟県道556号新潟東港線(にいがたけんどう556ごう にいがたひがしこうせん)は、新潟県北蒲原郡聖籠町別行を起点に、同県北蒲原郡聖籠町藤寄に至る一般県道である。 起点:北蒲原郡聖籠町大字別行字別行沢 終点:北蒲原郡聖籠町大字藤寄 新潟県の県道一覧 表示 編集
困難であるため、黒埼地区中心部の北側を経由するルートでバイパス化が進められ、同区善久から北場に至るバイパス道路が2007年(平成19年)1月15日に全面開通した。だが一方、バイパス区間の終点周辺である黒鳥・北場地内では県道44号や広域農道など、市郊外方面に至る幹線道路が複雑に交差しており、これら道