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大型商業施設、病院などを結ぶ形で運行している。運行は新潟交通観光バス 新発田営業所が担っており、車両は専用塗装の小型バス「おやゆびひめ」号、「いっすんぼうし」号のほか、直通便では新発田市コミュニティバスや川東コミュニティバスの中型・小型バスが用いられる。2018年4月時点では以下のように運行されている。
た」、防災公園「アイネスしばた」も同じく2016年度にオープンしている。 第60回BCS賞を受賞した。 「ヨリ」は市民が立ち寄る、市民と行政の糸を撚り合せた太い綱という意味を表しており、「ネス」は新発田の方言である。 「札の辻広場」は、広場が面する交差点がかつて新発田藩が法令などを掲げ住民を集めた札の辻(高札場)であったことに由来する。
新発田藩(しばたはん)は、越後国蒲原郡新発田(現在の新潟県新発田市)を中心に現在の下越地方の一部などを治めた藩。藩庁は新発田城。藩主は溝口家。家格は外様大名で、石高は6万石(のち5万石 → 10万石と推移)。 1598年、豊臣秀吉の命を受けて、それまで越後一国を領していた上杉景勝が会津に移封された
のため新しく開削して造られた。江戸時代から明治・大正時代にかけて生活用水、雑用水等として、庶民にとって大切な働きをしてきた。 今もなお、江戸時代当時の川筋がほとんど変わらずに残っている。(しかし市街地に流れる大半部分がセメントで蓋がされている。) 加治川から新発田川を分流(旧川道を利用)
^ 『新潟県史 別編3 人物編』より資料「文禄三年定納員数目録」 新発田城 揚北衆 太田亮「国立国会図書館デジタルコレクション 新發田 シバタ」『姓氏家系大辞典』 第2、上田萬年、三上参次監修、姓氏家系大辞典刊行会、1934年、2804頁。
新発田城(しばたじょう)は、越後国蒲原郡新発田(現在の新潟県新発田市大手町)にあった日本の城。別名、菖蒲城(あやめじょう)。新発田藩の藩庁が置かれていた。 城の北部を流れる加治川を外堀に利用した平城であり、本丸を中心に北の古丸と南の二の丸で囲い、その南側に三の丸を配する構造であった。現在は本丸の一
日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗入れる。1925年(大正14年) - 1984年(昭和59年)まで、赤谷線も乗入れていた。 1912年(大正元年)9月2日:鉄道院信越線新津駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設。一般駅。
の祖・桃中軒雲右衛門口演で生誕地新発田を訪れた時、堀部安兵衛(堀部武庸)・顕彰碑の計画があることを聞き長徳寺に赴き、福岡の自宅に秘蔵する四十七士木像の寄贈を申し出た。 その年の12月14日,富田精策,上野喜永次,高橋静一郎の三人が武庸会の立上げを 計画。 そして、翌年の1913年(大正2年2月4日)「武庸会」が発足した。