日ノ丸自動車法勝寺電鉄線とは?

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日ノ丸自動車法勝寺電鉄線

法勝寺電鉄線（ほっしょうじでんてつせん）は、かつて鳥取県米子市と同県西伯郡西伯町法勝寺（現・南部町）の間を結んでいた日ノ丸自動車の鉄道路線である。 1924年（大正13年）に法勝寺鉄道という名前で開業し、地元では、開業当時の名前から「法勝寺電車」と呼ばれることが多かった。翌1925年（大正14年）に

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Các từ liên quan tới 日ノ丸自動車法勝寺電鉄線

日ノ丸自動車

県庁日赤前 - （若桜街道経由）） - 生協病院前 - 内吉方 - 立川大橋 - 緑町 - 岩倉 - 稲葉ヶ丘 [80]・[R80]・[80L] 鳥取駅 - （（智頭街道経由） - 県庁日赤前 - （若桜街道経由）） - 生協病院前 - 内吉方 - 立川大橋 - 緑町 - 岩倉 - 町屋 - 因幡万葉歴史館入口

日の丸自動車グループ

岐阜県岐阜市に本社を持つタクシー会社の日の丸自動車北海道帯広市の日の丸交通（北海道交運グループ）静岡県の日の丸交通（梅田交通グループ）岡山県井原市の日の丸タクシー（日の丸タクシー株式会社）岡山県倉敷市の日の丸タクシー（株式会社日の丸タクシー）山口県防府市の日の丸タクシー（こすもすグループ）山口県萩市の日の丸松野タクシー

自動車電話

十勝テレホンネットワーク→北海道セルラー電話（現 KDDI）サービスエリアは北海道帯広市及びその周辺地域　1989年11月28日∼1997年7月1日十勝テレホンネットワークは不動産賃貸業者に業態転換後、2011年9月20日破産。テレコム青森→NTT東北移動通信網（現

電気自動車

度とガソリン車の1/2から2/3くらいで済む）で、インフラの障壁も低いことから、世界で普及が加速している。ただし車両価格は同じクラスのガソリンエンジン車と比較するとバッテリー価格の影響で高価となる傾向にある。またBEVは電動化した車であるため半導体の部品が多く、コロナ禍では半導体不足の影響を強く受けていた時期があった。

電動自転車

電動自転車（でんどうじてんしゃ）、電気自転車（でんきじてんしゃ）とは、電動機でも走行可能な自転車、あるいはペダルでも走行可能な電動二輪車。エレクトリックバイシクル（electric bicycle）、イーバイク（e-bike）、ブースターバイク（booster bike）とも呼ばれる。

法勝寺

ほっしょうじ

京都市左京区岡崎にあった寺。六勝寺の一。 1077年，白河天皇の勅願により創建。当初は七堂伽藍をそなえた大寺であったが， 1342年の火災に遭い廃絶。大毘盧舎那寺。

自動車ターミナル法

専用バスターミナル（第15条・第16条）第4章雑則（第17条 - 第22条）第5章罰則（第23条 - 第26条）附則本法にいう自動車ターミナルとは「旅客の乗降又は貨物の積卸しのため、自動車運送事業の事業用自動車を同時に2両以上停留させることを目的として設置した施設であつて、道路の路面その他一般交通の用に供する場所を停留

江ノ島電鉄線

mm 駅数：15駅（起終点駅含む。その他信号場1）複線区間：なし（全線単線）電化区間：全線（直流600 V）閉そく方式：自動閉そく式（特殊） ARC（代用閉そく方式は指導通信式、閉そく準用法は無し）交換可能駅・信号場：5（長谷・稲村ヶ崎・峰ヶ原（信）・江ノ島・鵠沼）保安設備：江ノ電形点制御車上速度比較照査式eATS（イーツ）