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各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 日光街道 日光街道(にっこう かいどう)は、日本の江戸時代に設けられていた五街道の一つ。 江戸日本橋(武蔵国豊島郡日本橋、現在の東京都中央区日本橋)を起点とし、日光坊中(下野国都賀郡日光東照宮、現在の栃木県日光市山内)に至る街道。
北国街道(ほっこく かいどう)日本各地の街道。 北陸道 - 畿内から越後国を結ぶ街道。 羽州浜街道 - 北陸道の鼠ヶ関から更に北へ向かう道を北国街道と呼ぶことがある。 北国街道 (信越) - 中山道の追分宿から直江津に通じる脇往還。 善光寺街道、北国脇往還。
年)3月10日、徳川家光の要請により臨時の奉幣使として持明院基定が遣わされ、4月13日に江戸を発ち、4月17日に奉幣した。翌年からは毎年奉幣使が遣わされ、慶応3年(1867年)まで221年間続いた 。例幣使は3月末または4月1日に京都を発って中山道と例幣使街道を経て日光に向かい、4月15日までに日
ドイツ・メルヘン街道(Deutsche Märchenstraße) ドイツ・オートバイ街道(Deutsche Motorradstraße) ドイツ水門ルート(de:Deutsche Sielroute) ドイツおもちゃ街道(de:Deutsche Spielzeugstraße) ドイツ粘土街道(de:Deutsche
(1)交通上, 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。
各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 北国西街道 北国西街道(ほっこくにしかいどう)は、信濃国に存在した脇往還で、中山道と北国街道を連絡し、松本藩や松代藩、善光寺へ向かう道のひとつとして整備された。正しくは北国西脇往還という。現在、国土交通省では北国西往還とされている。善光寺街道、善光寺西街道などの別名を持つ。
「日本武尊(やまとたけるのみこと)が東征の帰りにこの道を通った」と言う伝説があり、街道としての歴史は古い。土岐川は、川底が浅く急流であったために水運が起こらず、陸路としての下街道が発達した。 江戸時代にはこの間の交通は、大井宿から伏見宿までを中山道を行き、そこから上街道に入り、小牧宿を経て名古屋城下に入るの
オーロラのこと。 極光。