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であるユナイテッド・テクノロジーズ(現レイセオン・テクノロジーズ)の一部門であったが、空調事業キヤリアとともに独立した会社となった。 エレベータの落下防止装置を発明したエリシャ・オーチスが、1853年、ニューヨーク州ヨンカーズに設立した。現在の本社はコネチカット州ファーミントン。
オーチス・ホバー(英: Otis Hovair)は、オーチス・エレベータ・カンパニーが開発した空気浮上式鉄道の1方式である。旅客輸送システムとしては新交通システムに相当している。 ホバークラフトに類似した浮上パッドを複数備え、送り込まれる圧縮空気によって浮上している。軌道は新交通システムのそれに類似
エリシャ・グレーブス・オーチス(Elisha Graves Otis、1811年8月3日 - 1861年4月8日)は、アメリカの発明家、企業家。エライシャ・オーティスとも。エレベーターの落下防止装置を発明し、オーチス・エレベータ・カンパニーを創業した。 ヴァーモント州ハリファックスの近くで生まれる
軌道エレベータ - 惑星などの表面から静止軌道以上まで伸びる軌道を持つエレベーター 宇宙エレベータ 〜科学者の夢みる未来〜 - 日本科学未来館監修のオリジナルアニメ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります
エレメイトミニ ドラムにロープを巻き付けてかごを上下する「巻胴式」エレベーター。設置場所や条件が大きく制限されていた、後のエルパレスの前身である。初代はエレメイトセレブラムVFの4人乗りバージョン。エレメイトセレブラムVFとの相違点として、巻上機が交流帰還制御、「閉」ボタンとかご内インジケーターがない
軌道エレベータ(きどうエレベータ、英: space elevator)は、惑星などの表面から静止軌道以上まで伸びる軌道を持つエレベーターの構想である。宇宙エレベータとも呼ばれる。 実現した場合、宇宙空間への有利な進出手段として構想されている。カーボンナノチューブの発見後、現状の技術レベ
率の順位は高い方から第6位である(国の自殺率順リスト)。 自殺の原因については、宗教・死生観など日本人の様々な精神性が仮説として提示されるが、依然として解明されていない。政府は、先進国でも極めて高いこの自殺率を重要な問題と認識し、2006年に自殺対策基本法を制定したが、基本的な枠組みを規定するにとど
対立から、去った。それまでが盛期だった。 雪嶺は、西欧を知り、明治政府の盲目的な西欧化を批判する開明的な国粋主義者で、雑誌もその方向に染まっていた。題言と主論説は雪嶺、漢詩の時評の『評林』は日本新聞以来の国分青崖、時事評論の『雲間寸観』は主に古島一雄、俳句欄は内藤鳴雪、和歌欄は三井甲之が担当し、一般