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行兜駅に向かう市道が北へ分岐する三叉路となっている。1980年に宮城・福島両県営渡船である兜の渡しを代替するために建設された。 国道349号沿いに設置されている兜の渡し跡碑によると、明治9年、周辺住民に対し有料の渡船の許可が与えられ、明治19年に長瀞の渡(現在の宮城県伊具郡丸森町耕野)を兜に移し宮城県営の渡船となる、とされる。
b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年9月23日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年12月31日閲覧。 ^ 『銀行会社要録 附・役員録 第19版』東京府150頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2021年2月21日閲覧。 ^ a b
昭和7年(1932年)、関東大震災後の区画整理により本石町は従来からの町域を変更することになり、この時周辺にあった金吹町、北鞘町、本革屋町、本銀町、本町、本両替町などの町域全部または一部を合併し、現在の本石町一〜四丁目となっている。なお十軒店は現日本橋室町三丁目の一部に当たる。
東京メトロ三越前駅(○銀座線、○半蔵門線) JR新日本橋駅(■総武快速線) バス 都営バスS-1 日本橋三越前 都営バス東42甲 日本橋三越前 / 室町三丁目 メトロリンク日本橋 地下鉄三越前駅 / 三井記念美術館 / JR新日本橋駅 / 日本橋室町一丁目 中央区コミュニティバス北循環 新日本橋駅 / 室町二丁目
金座通り(特別区道中日第6号線) 浜町河岸通り(特別区道中日第6号線) 首都高速道路・出入口 首都高速6号向島線 浜町出入口 清洲橋出口 1920年代の金座通り。架空線は全て地下に整理され、近代的な通りだった。左角にタクシー会社 [脚注の使い方] ^ a b “町丁目別世帯数男女別人口”. 中央区 (2019年9月3日)
三径間の2ヒンジアーチ橋で、下部は広くし、橋脚には石柱を模した飾りが付き、その上部はバルコニーとなっている。この橋は昭和57年(1982年)に大がかりな補修がされたが現役である。 橋長:46.5m 幅員:21.6m 形式:鋼アーチ(三径間2ヒンジアーチ) 完成:1913年(大正2年)
日本橋 東京都中央区にある町丁・広域名称 ⇒ 日本橋 (東京都中央区)(にほんばし) その由来となった日本橋川にかかる橋。重要文化財。日本国道路元標が設置され、五街道の起点。⇒ 日本橋 (東京都中央区の橋) 福島県本宮市と郡山市に跨る五百川にかかる国道4号あさか野バイパスの橋 ⇒ 日本橋 (福島県)(ひもとばし)
左衛門橋南東児童遊園 教育(私学) 開智日本橋学園中学・高等学校 鉄道 JR総武快速線 ■馬喰町駅 都営地下鉄新宿線 ○馬喰横山駅(近接) バス 都営バス秋26 馬喰町(葛西駅行) 都営バス東42甲 馬喰町 道路 国道6号(江戸通り) 東京都道302号新宿両国線(靖国通り) 清洲橋通り [脚注の使い方] ^ a