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在の橋は1949年に再架橋されたもの。当初は西国街道筋、近代は国道筋の、現在は市道の橋である。西方面から広島平和記念公園へと通ずる橋の1つ。 現橋の橋脚は1897年に作られたものを補修しながら現在まで使っており、1945年原爆被災した被爆建造物でもある。現橋の鋼製の桁は旧光海軍工廠の廃材を再利用している。土木学会選奨土木遺産。
日本橋 東京都中央区にある町丁・広域名称 ⇒ 日本橋 (東京都中央区)(にほんばし) その由来となった日本橋川にかかる橋。重要文化財。日本国道路元標が設置され、五街道の起点。⇒ 日本橋 (東京都中央区の橋) 福島県本宮市と郡山市に跨る五百川にかかる国道4号あさか野バイパスの橋 ⇒ 日本橋 (福島県)(ひもとばし)
- 火災、常盤橋門・常磐橋が修復される。 1849年(嘉永2年) - 大地震、常盤橋門・常磐橋が修復される。 1855年(安政2年) - 大地震、常盤橋門・常磐橋が修復される。 1873年(明治6年) - 常盤橋門渡櫓(わたりやぐら)・冠木門(かぶきもん)などが撤去され、桝形石垣は残る。 1877年(明治10年)
2007年(平成19年)3月28日に千代田区景観まちづくり重要物件に指定された。 地元住民と周辺企業の社員が、たわしやデッキブラシで橋の欄干などを磨く「鎌倉橋洗いプロジェクト」が2015年以降行われている。 東京都道402号錦町有楽町線を通し、地下には東京メトロ丸ノ内線が通
b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年9月23日閲覧。 ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2017年12月31日閲覧。 ^ 『銀行会社要録 附・役員録 第19版』東京府150頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2021年2月21日閲覧。 ^ a b
- 信濃川水門の保守管理用の橋梁として供用を開始。 1982年(昭和57年)7月 - 新潟市網川原 - 同市有明大橋町(いずれも現中央区)・関屋堀割町間(現西区)を結ぶ市道が全通し、一般車両向けへの供用を開始。 ^ 新潟市ガイドマップで市管理の道路橋を調べることができます(新潟市)より 表示 編集
東京メトロ東西線、半蔵門線、都営地下鉄浅草線は未開通。また新日本橋駅、馬喰町駅(JR東日本総武本線(総武快速線))、馬喰横山駅(都営新宿線)、東日本橋駅(都営浅草線)、浜町駅(都営新宿線)、小伝馬町駅(日比谷線)、人形町駅(日比谷線、都営浅草線)、水天宮前駅(半蔵門線)、茅場町駅(日比谷線、東西線)は開業していなかった。
日本 > 東京都 > 中央区 > 東日本橋 東日本橋(ひがしにほんばし)は、東京都中央区の町名。現行行政地名は東日本橋一丁目から東日本橋三丁目。郵便番号は103-0004。 日本橋地域の北東に位置し、台東区(浅草橋・柳橋)・墨田区(両国)との区境に当たる。清洲橋通りを挟み、西側は問屋街、東側は商業地