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〖rent-a-car〗
経営はJR各社の子会社が行っており、営業所は直営営業所、他社(JRバスが多い)への委託営業所、及び他レンタカー会社への委託営業所に分けられる。 交通新聞社、JTBパブリッシング発行の時刻表の索引地図には、駅レンタカーのある駅に自動車のマークが付けられている。また、営業案内のページに一覧表がある。
バジェットレンタリース)が、1985年より九州と山口県で「バジェット・レンタカー」ブランドで事業を行っている。同社は米国バジェットのいわゆるナショナル・フランチャイジー(国内総代理店)として、海外レンタカーの予約や日本語の公式サイトの運営を行っている。また、同社子会社の株式会社バジェット
一日の生産量。 一日の産出量。
「日産の1000CC車名称一般公募 「マーチ」に決まる」『日本経済新聞 夕刊』、1982年3月13日、2面。 ^ 「秘蔵っ子命名お披露めン億円――「棒棒鶏」CM大ヒット 「マーチ」応募300万人」『日経産業新聞』、1982年4月1日、20面。 ウィキメディア・コモンズには、日産・マーチに関連するカテゴリがあります。
2013年8月20日閲覧。 日産・テラノ(インド仕様車) 日産・テラノ(ロシア仕様車) (ロシア語) テラノ/テラノレグラス (1999.2-2001.5) テラノ/テラノレグラス (2001.5-2001.9) テラノ/テラノレグラス (2001.9-2002.8) GAZOO.com 日産・テラノ(初代) GAZOO
プレセア(Presea)は、日産自動車が1990年から2000年まで製造・販売していた小型乗用車である。 1990年6月 - 登場。スタンザおよびローレルスピリットの後継として、B13型サニーの基本コンポーネンツを流用して開発された。キャッチフレーズは「絶世のセダンです」「全身センス」で、桐島かれ
CVT車には不採用)。 初代の成功を踏まえ、基本的にはキープコンセプトでのモデルチェンジとなった2代目であったが、他社から競合車が登場したこともあり、初代ほどの成功を収めるには至らなかった。 2代目からプリンス店がプリメーラを、姉妹車としてサニー店がプリメーラ・カミノを販売した。