日産・フーガ Y50 とは? - 日本語辞典 Mazii

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日産・フーガ Y50

ョンアームやサブフレームは、すべてアルミ合金が採用されている。フロントサスペンションは、同じくFMプラットフォームを採用するスカイラインがロアアームの構造としてロアアームを2本に分けたダブルピボット式を取っているのに対し、フーガには、タイヤのキャンバ剛性を高め、ステアリング応答性や操縦安定性を高める

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Các từ liên quan tới 日産・フーガ Y50

日産・フーガ

000台/月、初代後期型が620台/月、2代目が800台/月となる。 2009年11月に2代目 (Y51) にモデルチェンジされた際には、初代モデル (Y50) の値崩れ防止のため、日産としてはGT-R (R35) に次いで2例目となる認定中古車制度が開始されている。車名の「FUGA」は音楽用語の「フーガ (Fuga)

フーガ

〖(イタリア) fuga〗

フーガ・マジステール

フーガ CM.170 マジステールベルギー空軍の曲技飛行隊「レ・ディアブル・ルージュ」の塗装が施されたマジステール用途：練習機、COIN機製造者：フーガ運用者フランス（フランス空軍）イスラエル（イスラエル空軍）フィンランド（フィンランド空軍）ベルギー（ベルギー空軍）他初飛行：1952年7月23日

フーガ BWV578

中でバッハはコレッリの最も有名な作曲技法を取り入れている。すなわち、模倣し合う2声のそれぞれに8つの音符が現れ、前半4音で一気に駆け上がったあと、後半4音で一息に駆け下りるという手法である。また基本的なリズムを4つに分けることができる。更に2つは主題、2つは応答となっている。

日産

にっさん

一日の生産量。一日の産出量。

大フーガ (ベートーヴェン)

ないんだ？」と噛み付き、聞くに堪えない悪口を並べたという。しかし、このフーガが当時の演奏家にとってはあまりに要求が高く、聴衆にも理解できず不人気であったため、ベートーヴェンは出版者にせがまれて新たな終楽章を作曲し、このフーガを単品として独立させた。ベートーヴェンは強情な人柄、また聴衆の意見や趣味に

恋のフーガ

演奏：レオン・サンフォニエット離れないで作詞：橋本淳、作曲：筒美京平、編曲：宮川泰『恋のフーガ/会いたい』は日本の歌手小柳ゆきの15枚目のシングル。恋のフーガ作詞：なかにし礼、作曲：すぎやまこういち、編曲：PCR 会いたい作詞：沢ちひろ　作曲：財津和夫沢田知可子のカバー愛が止まらない〜Turn It

日産・マーチ

「日産の1000CC車名称一般公募「マーチ」に決まる」『日本経済新聞夕刊』、1982年3月13日、2面。 ^ 「秘蔵っ子命名お披露めン億円――「棒棒鶏」CM大ヒット「マーチ」応募300万人」『日経産業新聞』、1982年4月1日、20面。ウィキメディア・コモンズには、日産・マーチに関連するカテゴリがあります。