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駅であり、湖西線の開業後に新設された唯一の駅である。なお湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道の堅田駅 - 和邇駅間には真野駅が存在したが、当駅と場所は異なる(江若鉄道真野駅は現在の滋賀県大津市真野五丁目付近にあり、湖西線・堅田 - 小野のちょうど中間地点にあった)。
2013年9月18日閲覧 ^ a b 成瀬 宇平・堀 知佐子 『47都道府県・地野菜/伝統野菜百科』 p.182 丸善 2009年11月30日発行 ISBN 978-4-621-08204-1 ^ a b 西東社編集部 編 『農家が教える 野菜の収穫・保存・料理』 p.118 西東社 2017年7月20日発行
戦前は唐崎に滋賀海軍航空隊があり、そこへ物資を輸送するための側線が当駅から引かれていたとされる。戦後の1946年(昭和21年)に航空隊跡地は占領軍(GHQ)に供する野菜を栽培する水耕農場となり、農場から野菜を輸送するための側線も設けられた(農場は1957年まで設置)。このほか、大津海軍航空隊跡地(現在の大津駐屯地)に展開していた占
crosoftコードページ932(はしご高))が含まれています(詳細)。 滋賀県(しがけん)は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は大津市。かつての近江国に相当するが、1876年から1881年までは若狭国および越前国敦賀郡(嶺南)も含んでいた。 令制国の近江国(江州)と完全に一致する。県名は大津
たは「朝妻王の墓」と伝えられる多宝塔の一部が残っており、彦星塚と呼ばれる。また、同じく河口付近の世継の蛭子神社の境内には高さ1 m程度の自然石が立ち、仁賢天皇の第二女である朝嬬皇女の墓と伝えられ、七夕塚と呼ばれる。男性は七夕塚、女性は彦星塚に詣でる風習があり、このようにして七夕にまつわる伝説がある
比良駅(ひらえき)は、滋賀県大津市北比良居本にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の駅である。駅番号はJR-B20。 湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。詳細は比良駅 (江若鉄道) を参照。 1974年(昭和49年)7月20日:日本国有鉄道湖西線の山科駅
草津駅(くさつえき)は、滋賀県草津市渋川一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。当駅から山陽本線(JR神戸線)の西明石駅(兵庫県明石市)までの約120 kmが複々線区間となっている。 東海道本線と草津線の2路線が乗り入れ、東海道本線を所属線とする。東海道本線は「琵琶湖線」の路線愛称設
大谷駅(おおたにえき)は、滋賀県大津市大谷町にある、京阪電気鉄道京津線の停留場。駅番号はOT34。 かつては当駅の北西(現在の名神高速道路蝉丸トンネル西口付近)に、官設鉄道(国有鉄道)東海道本線の大谷駅(大谷停車場)が存在した。 標高は159mで、京阪電気鉄道の全駅