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大通り、大通(おおどおり)とは、街の中心部を貫くその街の中心となる通りのことである。都市部では交通の基軸となるため、多くの自動車が往来できるようその道幅は広く取られている。地方部では商店街などを大通りと称している場合がある。大通りの中でも、最も人通りが多く中心的な通りのことを目抜き通りと言う。 欧米圏ではアヴェニュー、ストリート、
早稲田通り(わせだどおり)は、東京都千代田区から杉並区に至る道路区間の通称(東京都通称道路名)である。東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線の一部と、東京都道438号向井町新町線の全線から構成される。かつては昭和通りと呼ばれた。 本項では、杉並区にて早稲田通りから分岐し、練馬区に至る旧早稲田通り
早通村(はやどおりむら)は、かつて新潟県中蒲原郡にあった村。1925年7月1日の新設合併によって消滅し、現在は新潟市江南区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧早通村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。
早通駅(はやどおりえき)は、新潟県新潟市北区早通南一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)白新線の駅である。 1957年(昭和32年)2月11日:現在地より約200m新崎駅寄り(現・早通踏切付近)に国鉄の駅として開設。ホームは北側(現・2番線側)に長さ60mで設置。旅客のみ取扱う駅員無配置駅。
大博通り(たいはくどおり)は福岡県福岡市博多区博多駅(バスターミナル前)交差点から福岡サンパレス前までの福岡県道43号博多停車場線及び福岡県道44号博多港線を合わせた、総延長が約1.8キロメートルの道路に付けられた福岡市道路愛称。 博多駅と博多港(博多埠頭、中央埠頭)をほぼ一直線に結んでいる。車線は
サンミシェル大通りと交叉している。 この通りは、通りの名の由来となったサン=ジェルマン=デ=プレ地区やフォーブール・サンジェルマン(フランス語版)地区(邸宅が多く、マルセル・プルーストの『失われた時を求めて』に描かれた)を通ることで知られる。 サンジェルマン大通りの名は、中世(6世紀)から残るサン
登大路(のぼりおおじ)は、奈良県奈良市にある街路。近鉄奈良駅より奈良公園を東西に横断して春日大社に至る。 朱雀門 平城京左京三条二坊宮跡庭園(旧史跡文化センター) ミ・ナーラ(旧イトーヨーカドー奈良店(旧・奈良そごう)) 奈良市役所 フコク生命奈良支社 ラウンドワン奈良店(2018年(平成30年)4月8日(日)24時閉店
モスクワへの街道として建設が計画された。「ネフスキー」の名は大通りの東端に位置するアレクサンドル・ネフスキー大修道院に由来する。現在のネフスキー大通りは、旧海軍省、アレクサンドロフスキー公園からモスコーフスキー駅(モスクワ駅)のある蜂起広場を経てネフスキー大修道院に至る。