Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
台北捷運(タイペイしょううん)は、台湾の首都台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運(地下鉄・新交通システム)。正式名称は台北都会区大衆捷運系統(Taipei Rapid Transit
中和駅(ちゅうわえき)は、台湾新北市中和区にある台北捷運環状線と萬大中和樹林線の駅。中山路二段、景平路との交差点西側に挟まれた板南路に位置する。計画時の名称は華中橋だった。 2011年5月25日 - 環状線着工 2014年 10月16日 - (萬大線)入札で業者決定。 10月28日 - (萬大線)当駅を含むCQ861工区起工式典。
(繁体字中国語)“機捷通車週年 中華郵政進駐A1北車站”. 民視 (2018年3月14日). 2019年7月11日閲覧。 ^ (繁体字中国語)“機場捷運乘客將破千萬 鄭文燦:估首年虧損1億內”. 自由時報 (2017年8月2日). 2019年7月11日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、台北駅 (桃園捷運)に関連するカテゴリがあります。
- 第1次環境アセスメント計画提出。 2012年12月28日 - 第2次環境アセスメント計画着手、翌1月に完成。 2014年11月3日 - 実現可能性調査(以下F/S)報告が行政院で承認される。 2016年、台北市長の柯文哲が通勤流入人口10万人超の科学園区(内湖科学園区(中国語版))を擁する内
台北捷運公司(たいぺいしょううんこうし、略称:北捷)は台湾で運輸業を営む企業である。台北捷運、猫空ロープウェイ、台北アリーナ、YouBike(台北市公共自転車(中国語版))(ジャイアントに委託)を運営している。 株主には台北市政府、交通部、新北市政府、唐栄鉄工廠、台北富邦銀行、兆豊国際商業銀行、合作
台中捷運(たいちゅうしょううん、正体字: 臺中捷運)は台湾台中市の捷運(メトロ、都市高速鉄道)。正式名称は台中都会区大衆捷運系統(臺中都會區大眾捷運系統)、通称は中捷、台中メトロなど。 緑線(グリーンライン)、紅線(レッドライン)、藍線(ブルーライン)、橘線(中国語版)、紫線(中国語版)の5線が計画されている。
(繁体字中国語)“淡海輕軌2月正式收費 4月底前票票全面降5元”. 大紀元. (2019年1月24日) ^ (繁体字中国語)“新北淡海輕軌 行動支付上線”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。 アーカイブ 2023年4月4日 - ウェイバックマシン ^ (繁体字中国語)“淡海輕軌新票價
板南線:南港線・板橋線・土城線(全線開通) 新北捷運 淡海軽軌緑山線(全線開通) 台中捷運 緑線(烏日文心北屯線) 高雄捷運 紅線(営業中) 橘線(営業中) 台北捷運:信義線、環状線 高雄捷運:高雄ライトレール(環状軽軌) 桃園捷運:機場線 新北捷運:淡海軽軌藍海線 台湾鉄路管理局の捷運化事業は台鉄捷運化#進捗を参照 ※下表の政府建設計画欄は