春賀駅とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 春賀駅

春賀駅

春賀駅（はるかえき）は、愛媛県大洲市春賀にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS16。愛媛鉄道時代1919年2月1日より八多喜 - 五郎間に同名の春賀駅が設置されており、1934年（昭和9年）8月31日限りで廃止されていた。

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 春賀駅

都賀駅

tokyu.co.jp/file/081222.pdf。2020年8月21日閲覧。 ^ “千葉‐四街道、複線が開通、都賀信号所57年半の歴史に終止符、駅として生まれ変る”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 7. (1965年9月30日) ^ “千葉-成田間待望の電化 28日から、都賀駅も同時に、26日に開通記念行事”

敦賀駅

画像提供依頼：敦賀駅の北陸新幹線駅舎の画像提供をお願いします。（2023年11月）敦賀駅（つるがえき）は、福井県敦賀市鉄輪町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 JR西日本金沢支社の敦賀地域鉄道部が管理する直営駅。事務管コードは▲541413を使用している。

相賀駅

オープンストリートマップに相賀駅の地図があります。相賀駅（あいがえき）は、三重県北牟婁郡紀北町相賀にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 1934年（昭和9年）12月19日：紀勢東線の三野瀬駅から尾鷲駅までの開通に伴い開業。 1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線

用賀駅

用賀駅（ようがえき）は、東京都世田谷区用賀二丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT 06。副駅名は「GMOインターネットTOWER前」。新玉川線（現・田園都市線）の開通前、1969年までは、現在の上りホーム先端付近の地上に東急玉川線（玉電）の用賀停留場があった。用賀

気賀駅

気賀駅（きがえき）は、静岡県浜松市浜名区細江町気賀にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 1938年（昭和13年）4月1日：国鉄二俣西線の駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1970年（昭和45年）6月1日：貨物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）3月15日：二俣線の第三セクター化で天竜浜名湖鉄道の駅となる。

佐賀駅

佐賀駅（さがえき）は、佐賀県佐賀市駅前中央一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅番号はJH08。佐賀県の県庁所在地・佐賀市の代表駅である。特急列車を含む全列車が停車する。当駅は路線名称上としては長崎本線の単独駅だが、長崎本線久保田駅を起点とする唐津線列車が全て当駅

平賀駅

「近代的な四階建ての総合的な駅舎」として、東北の駅百選に選定された。弘南鉄道 ■弘南線館田駅（KK 05） - 平賀駅（KK 06） - 柏農高校前駅（KK 07） [脚注の使い方] ^ a b c d e 中園裕 (2014年12月8日). “津軽の街と風景間口広く懐の深い平賀町＝16”. 陸奥新報

滋賀駅

戦前は唐崎に滋賀海軍航空隊があり、そこへ物資を輸送するための側線が当駅から引かれていたとされる。戦後の1946年（昭和21年）に航空隊跡地は占領軍（GHQ）に供する野菜を栽培する水耕農場となり、農場から野菜を輸送するための側線も設けられた（農場は1957年まで設置）。このほか、大津海軍航空隊跡地（現在の大津駐屯地）に展開していた占